钢丝绳检查标准
EMT智能钢丝绳探伤仪可准确预测钢丝绳使用寿命，有效预防钢丝绳断绳事故发生，成倍减少钢丝绳检测时间，检绳时不影响正常生产。“仪器操作简单，检测精度高，重复性好，缺陷定位准确，自动生成符合行业标准检测报告。可以有线、无线、网络、长距离传输，实现远程实时同步遥测。全密封设计，防水、防尘、耐油、防潮，性能可靠。望采纳
电梯防跳装置能检测钢丝绳断股吗？
现在工地上很多高层电梯出现钢丝绳断股情况，断股发生后钢丝绳增长直径变小，在运行过程中若未及时发现，容易发生钢丝绳脱槽，与其它钢丝绳缠绕现象，事故发生后电梯急停无法运行。由于发生钢丝绳脱槽缠绕时轿厢与对重都相距较远，钢丝绳缠绕后电梯不能运行，导致维修人员无法在轿顶上将对重上打绞钢丝绳理顺， 一般情况下，需要人员系安全带进入井道徒手清理或在井道内搭设平台，到对重上清理钢丝绳，需要5、6个小时或更长时间而且比较危险，因此在事故发生前发现断股钢丝绳尤其重要。中国发明专利200810183913. 6公开了一种电梯钢丝绳检查装置，该检查装置通过检测钢丝绳多跟捻合线中的相邻的捻合线之间或多根股线中的相邻股线之间是否电导通，从而检测出树脂包覆的钢丝绳外包覆层损坏情况合钢丝绳断裂情况，但这种装置只能适用于一种通过金属线捻合
成捻合线，且进一步将捻合线捻合成股线，股线支架间隔设置用树脂包覆而成的钢丝绳，其具有局限性，且该装置每次需要对钢丝绳检测后并通过分析才能判断钢丝绳断裂情况，不能及时检测出电梯钢丝绳断裂情况。
通过疲劳寿命测定，比较锰系磷化耐磨涂层钢丝绳与光面钢丝绳质量高低？
磷化涂层钢丝绳是专利技术，可以使用该技术生产电梯钢丝绳即磷化涂层电梯钢丝绳，优选锰系或锌锰系磷化涂层，这两种磷化涂层均可以大幅度提高钢丝表面的耐磨性和耐蚀性，从而抑制微动疲劳的发生，疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3-4倍，随着对耐磨磷化涂层的研究，还有进一步提高的可能性。电梯钢丝绳使用过程中的断丝、磨损情况可以肉眼识别，也可以利用漏磁法通过仪器进行检测，检测技术已经成熟。磷化涂层钢丝绳，使用寿命更长，使用成本更低，安全性和稳定性更高。曳引钢带是使用多根镀锌钢丝绳，外面包覆一层聚氨酯，聚氨酯钢带价格昂贵，检测聚氨酯内钢丝绳的断丝需要专用仪器，内部断丝是潜在重大风险，必须准确测定，才能确定曳引钢带是否需要报废和更新。曳引钢带与曳引轮的摩擦因数较大，电梯运行平稳。
识别钢丝绳质量好坏，看看钢丝表面是否有锰系磷化耐磨保护涂层就可以确定了？
方法:1.包装
包装钢丝绳质量在包装方面主要体现在，钢丝绳到货后，绳轮变形、摔坏或者散架造成钢丝绳在绳轮上乱卷、挤伤、擦伤或无防潮措施造成严重锈蚀而影响使用者。 但严格来说并不止于此，如包装不符合标准或者合同规定，订货合同与交货实物不符等都属于包装检查之内。
产生上述质量的主要原因是：
一、厂家设计绳轮时对强度考虑不周，
二，不按包装标准和合同标准包装，
三，运输部门不按操作规程装卸，
四，使用保管部门不按正确方法存放等 根据煤矿用钢丝绳检验技术规程第七章78条规定在验收检查中如违背规定之一者必须追究责任。 钢丝绳包装质量如下： 装卸中将绳轮摔坏、包装的包装布撕破 不正确的吊装绳扣挤在绳的缝隙中无法取出 装卸不当，木轴摔坏，钢丝绳摔散 木轴摔坏，钢丝绳散乱造成损伤 绳轮强度不够 绳轮强度不够，摔坏后造成严重乱卷 库房管理紊乱，乱堆乱放 库房管理紊乱，堆积如山下部绳轮压垮、钢绳卡坏 钢绳在库内和码头上被烧毁。
2.表面损伤
钢丝绳或钢丝表面因与外部接触而产生的压伤、碰伤、挂伤、刮伤或钉伤等伤痕统称为表面损伤，但是在制造过程中由于压线模、预变型器或辊模等所产生的塑性变形并不属于表面损伤的范畴。在检验过程中如发现下列情况之一者应按标准规定追究责任。
压伤：因绳股被压伤后，钢丝绳变形，绳股压伤，绳径而变形造成捻距不均，股间隙增大，股间隙增大，麻芯外露，一般由搬运跌落、外力碰砸引起。
碰伤：股碰伤后，造成硬弯凸起麻芯外露，一般由运输途中引起。
挂伤：绳股被挂伤后，股松紧不均;成卷绳被严重挂伤报废，通常由生产过程中引起
刮伤：这种损伤是运输或装卸中造成的缺陷，一般由运输途中引起。
钉伤：绳头钉上已造成内层损伤，绳头钉固定而造成的此类现象一般不属于质量问题。
划伤：外层钢丝被硬物划伤造成股外层丝松动，一般由运输途中引起。
3.捻制缺陷
所谓捻制缺陷，从广义来说，即凡是钢丝绳在捻制中(指捻股或绳)所出现的不符合钢丝绳标准中捻制质量要求的各种缺陷质量要求的各种缺陷统称为捻制缺陷， 包括： 捻制松紧不均例、股松弛绳芯移位、绳股严重松紧不均、绳股松紧不均鼓出、一股松紧不均而凸起、多股均有不同程度的松弛鼓出、多层股不旋转钢丝绳外层绳股松弛鼓出、严重麻芯移位、股中断丝后用铁丝捆绑造成股丝松弛混乱、一股严重松弛混乱例，一段绳中无麻芯，严重跳丝例，严重捻距不均等等。
4.表面锈蚀(浮锈)
钢丝绳表面(局部或整体)出现的氧化现象。 新钢丝绳表面锈迹(浮锈)产生的原因：
一是生产中酸、碱、盐等物质残留在钢丝表面，
二是钢绳油脂中含酸、碱或水分过大，
三是钢丝绳生产中涂油不良，
四是包装防潮措施不当(由其进口钢丝绳要经过远航运输)有害气体浸渍等所致。
新绳(尤其用户要求不涂油的钢丝绳)出现轻微浮锈是允许的，但擦后仍有锈斑或已造成麻坑、麻面者应追究厂家责任。
5.镀锌缺陷
镀锌钢丝绳镀锌钢丝表面有开裂、脱落、锌堆积、锌疤和露钢等现象都属于镀锌缺陷。
镀锌缺陷产生的原因主要是镀锌钢丝表面油污或者氧化皮未洗掉，镀锌工艺控制不严，如锌液纯度、温度、设备运行速度及平稳度、锌渣处理不当等原因所致。
6.涂油不良
涂油不良是说钢丝绳表面钢丝或麻芯的浸渍剂和润滑剂缺少、不均的现象。
国家钢丝绳标准规定：“除非用户另有要求，钢丝绳中所有钢丝表面不应有未涂上润滑剂的地方。”这也是提高钢丝绳质量的一个措施。
一般钢丝绳制造厂使用的钢丝绳油有两种：一种是(浸渍剂)麻芯脂，一种是外涂剂(表面脂)。
产生涂油不良的主要原因是：一是目前国内油脂质量不过关，而是浸涂油方式不当。
如捻绳时钢丝绳通过加热油槽时，停车时间较长，油温过高，油脂蒸发或者漏涂等都会造成涂油不良现象，如发现这种现象后应及时采取措施加以保护。
7.麻芯外露
麻芯从钢丝绳全长或者局部的股丝缝隙间被挤压而露出的现象叫做麻芯外露。
产生麻芯外露的原因是：麻芯粗细不均，麻芯接头不良使局部增大或断开，绳股捻制不均等因素所造成。 一般纤维芯(麻芯)钢丝绳在正常情况下，在钢丝绳全长的各股缝隙间应该有微小的缝隙，或有少量麻絮从间隙中飞出是正常现象，但是由于接头过粗，或接头断开而影响钢丝绳使用则应向厂商提出索赔。
8.股丝松散
钢丝绳端头松解和截断后，股或股中钢丝(全部或者部分)松开不成形。
钢丝绳股丝松散主要是制造中预变形和后变形工艺处理不当所致。
几乎所有国家的钢丝绳标准中都有规定：“.......钢丝绳切断后股和钢丝都应不松散”，因此，在检查中发现松散是不应该的。
但是，目前很多钢丝绳厂生产的钢丝绳还没能达到完全不松散，存在很多问题，因此要去正规的厂家或者筑牛网上联系厂家购买，切莫贪图便宜从小商小贩手中购买，价格水分大，质量也没保障。
