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煤矿人车钢丝绳安全措施 煤矿安全规程第407条对提升钢丝绳做出如何规定

煤矿安全规程第407条对提升钢丝绳做出如何规定

煤矿安全规程第407条

钢丝绳在运行中遭受到卡罐、突然停车等猛烈拉力时,必须立即停车检查,发现下列情况之一者,必须将受力段剁掉或更换全绳:
a) 钢丝绳产生严重扭曲或变形;
b) 断丝超过本规范6.8.3.8的规定;
c) 直径减小量超过本规范6.8.3.9的规定;
d) 遭受猛烈拉力的一段的长度伸长0.5%以上。
在钢丝绳使用期间,断丝数突然增加或伸长突然加快,必须立即更换。

附: 规范6.8.3.8 、规范6.8.3.9
6.8.3.8各种股捻钢丝绳在1个捻距内断丝断面积与钢丝总断面积之比,达到下列数值时,必须更换:
a) 升降人员或升降人员和物料用的钢丝绳为5%;
b) 专为升降物料用的钢丝绳、平衡钢丝绳、防坠器的制动钢丝绳(包括缓冲绳)为10%;
c) 罐道钢丝绳为15%;
d) 架空乘人装置、专为无极绳运输用的钢丝绳为25%。(煤矿安全规程第405条)
6.8.3.9 以钢丝绳标称直径为准计算的直径减小量达到下列数值时,必须更换:(煤矿安全规程第406条)
a) 提升钢丝绳或制动钢丝绳为10%;
b) 罐道钢丝绳为15%。

行车更换钢丝绳应注意哪些技术要求和安全事项

行车钢丝绳更换,应该注意以下事项。钢丝绳的结构尽量与原设计一致,如6*19W结构。强度级应该与原先一样,如1770MPa,这样可以保证原设计的安全系数大小符合要求。直径必须与原设计一致,钢丝绳长度按照需要购买即可。现在,锰系磷化耐磨涂层钢丝绳是各种光面钢丝绳的升级换代产品,制绳钢丝的表面上有15-30克/平米的锰系磷化膜,是一种耐磨保护涂层,大幅度提高使用寿命,只是目前货源紧张比较难买。光面钢丝绳不耐磨,造成使用寿命比较短,属于淘汰产品。