1吨行车更换钢丝绳检修方案
请参照GB/T29086-2012钢丝绳 安全 使用和维护国家标准进行维护保养，以及按照GB/T5972-2009起重机 钢丝绳 保养 维护 安装 检验 报废 国家标准进行检查与报废。检查行车钢丝绳，断丝或直径减小符合国家标准规定就要更换新绳。常用钢丝绳品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳或涂塑钢丝绳，大气环境中使用，专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长，重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳。
吊装5吨的需要多大的钢丝绳和吊扣
钢丝绳主要品种有锰系磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳和涂塑钢丝绳，起重量5吨，假定有一个动滑轮，单根钢丝绳受力为2.5吨，安全系数取6，钢丝绳最低破断拉力需要15吨以上，6*19结构，钢芯，1770MPa强度级，16毫米直径最低破断拉力为150千牛，约15吨，符合要求，仅供参考磷化涂层钢丝绳，是近两年出现的专利技术，钢丝经过锰系或锌锰系磷化处理，钢丝表面耐磨性和耐蚀性全面提高，不易磨损和不易锈蚀，所以疲劳寿命是光面钢丝绳的三倍，性价比更高。
5吨行车如何更换钢丝绳。？
把电动葫芦侧面的塞铁拔出来，先把钢丝绳的一端从卷筒上绕下来，然后把卷筒上的另一端拆下来，需要用内六角扳手，如果有导绳器要先拆导绳器行车吊钩更换，如何穿钢丝绳？
一般安装都是，固定绳头、卷筒、动滑轮、定滑轮、动滑轮，绳头固定，建议向设备生产商咨询，这样最准确。钢丝绳主要品种有锰系磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳和涂塑钢丝绳及索道钢丝绳，磷化涂层钢丝绳，是近两年出现的专利技术，钢丝经过锰系或锌锰系磷化处理，钢丝表面耐磨性和耐蚀性全面提高，不易磨损和不易锈蚀，所以疲劳寿命是光面钢丝绳的三倍，性价比更高16钢丝绳麻芯一吨多少米？
16毫米直径麻芯钢丝绳，以6×19结构为例，一百米的重量是94.4公斤，一吨钢丝绳大约1059米。目前，钢丝表面锰系磷化膜膜重15-40克/平米，锰系磷化耐磨涂层钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳的三至五倍，钢丝锰系磷化耐磨保护涂层越厚，疲劳寿命就越长。光面钢丝绳属于淘汰产品。
钢丝绳内芯麻绳淋雨了会报废吗？
钢丝绳的麻芯，包括剑麻绳芯与黄麻绳芯，剑麻绳芯一吨要二万多，黄麻也需要五六千元，淋雨以后的麻芯不能立即使用，需要晾干以后再使用的。锰系磷化耐磨涂层电梯钢丝绳使用的是剑麻绳芯，钢丝表面上是15-40克/平米的锰系磷化膜，磷化膜防止微动磨损与生锈氧化，效果超过每天给钢丝绳润滑保养，疲劳寿命是光面钢丝绳的三至五倍，性价比更高一筹，光面钢丝绳属于淘汰产品。
行车更换钢丝绳应注意哪些技术要求和安全事项
行车钢丝绳更换，应该注意以下事项。钢丝绳的结构尽量与原设计一致，如6＊19W结构。强度级应该与原先一样，如1770MPa，这样可以保证原设计的安全系数大小符合要求。直径必须与原设计一致，钢丝绳长度按照需要购买即可。现在，锰系磷化耐磨涂层钢丝绳是各种光面钢丝绳的升级换代产品，制绳钢丝的表面上有15-30克/平米的锰系磷化膜，是一种耐磨保护涂层，大幅度提高使用寿命，只是目前货源紧张比较难买。光面钢丝绳不耐磨，造成使用寿命比较短，属于淘汰产品。
