怎么计算钢丝绳的承受重量
1、钢丝绳的重量是按照每百米多少公斤计算的例
公斤/百米
2、钢丝绳分为很多种类,规格,及用途,钢丝绳的重量还与钢丝绳的绳芯有关,绳芯有钢芯,天然纤维芯,合成纤维芯.在不同钢丝绳标准里都有不同钢丝绳的重量。
3、举例说明：6*36WS
30mm
天然纤维芯每百米重量为342公斤
合成纤维芯百米重量为
334
公斤
钢芯每百米重量为376公斤。
25mm钢丝绳能拉多少吨？
公称直径24毫米，国家标准规定在24.48-25.4毫米均属于合格，以6*19W结构钢丝绳为例，1570MPa强度级，最低破断拉力麻芯298千牛，钢芯322千牛，对应为30.4吨和32.8吨，起重货物安全系数一般取6，对应单绳起重量5吨和5.5吨。中国年产钢绳180万吨居世界第一，磷化涂层钢丝绳是世界钢丝绳领域革命性创新技术，使用寿命（疲劳寿命）超大幅度跃升，光面钢丝绳被彻底淘汰，全面进入磷化涂层钢丝绳时代：
1.磷化涂层钢丝绳（中国专利），经锰系或锌锰系磷化处理，钢丝表面耐磨、耐锈蚀能力全面跃升，GB/T11376-1997金属的磷酸盐转化膜国家标准中对磷化膜的耐磨、防锈作用有详细介绍，润滑脂渗入磷化膜孔隙起到异常优异的减摩效果，有效抑制钢丝绳内部钢丝表面发生磨损，是光面钢丝绳的升级换代产品，可代替先镀后拔薄锌层镀锌钢丝绳使用，目前磷化绳疲劳寿命是光面绳3倍左右，最好的达到4倍，可通过疲劳试验对比疲劳寿命长短，以后随着对耐磨磷化液的深入研究，还可大幅度提高使用寿命。磷化膜3-60克/米2，钢丝磷化后不进行拉拔加工，直接捻制钢丝绳。
注意：不能将拉拔用锌系磷化与制绳钢丝用锰系或锌锰系磷化混淆。该项技术适用于多种钢丝绳生产，如电梯钢丝绳、重要用途钢丝绳、矿山钢丝绳、阻旋转钢丝绳、采油开采用钢丝绳、打桩机用钢丝绳等，使用寿命更长，使用成本更低，稳定性更佳。。
2.镀锌钢丝绳，包括热镀锌和电镀锌两种，直升式热镀锌钢丝锌层较厚，锌层越厚则防腐蚀能力越强使用时间越长，电镀锌较薄。由于磷化涂层具有一定的防腐蚀性能，锰系磷化涂层钢丝绳可以代替部分品种的薄锌层镀锌钢丝绳使用，如大气环境但空气潮湿的高温环境，而热镀锌-磷化双涂层钢丝绳的耐腐蚀能力进一步提高。
3.不锈钢丝绳，使用不锈钢丝捻制的钢丝绳，如304或316不锈钢，耐蚀性能高于热镀锌碳素钢丝绳，价格相对昂贵，对不锈钢丝进行锰系磷化涂层处理（不锈钢丝磷化需要特殊磷化配方），同样可以大幅度延长使用寿命。
4.涂塑钢丝绳，在钢丝绳基础上，在钢绳或股绳外层涂敷聚乙烯、聚丙烯。
5.光面钢丝绳，英国1834年开始生产，国内1939年天津第一钢丝绳厂开始生产（2005年破产），随着磷化涂层钢丝绳大批量进入市场，将被磷化涂层钢丝绳全面淘汰。
6.海洋工程系泊用钢丝绳，相关标准正在制定审批过程中
7.缆索钢丝绳
大气环境优选锰系磷化涂层钢丝绳，腐蚀环境优选热镀锌——磷化双涂层钢丝绳，海水环境中优选海工钢丝绳，使用寿命更长，使用成本更低。
徐工XCt25吊车钢丝绳尺寸？
建议打电话给徐工集团的售后服务人员，问问这种型号吊车使用钢丝绳的结构、强度级与直径，这样得到的方案比较准确。
钢丝绳的破断拉力由结构、强度级与直径大小决定，以保证吊车的最大起重量。锰系磷化耐磨涂层钢丝绳是光面钢丝绳的升级换代产品，钢丝表面有15-40克/平米的锰系磷化膜，属于耐磨保护涂层，锰系磷化膜作用就是防止磨损与生锈，效果超过每天给钢丝绳涂油润滑。光面钢丝绳是没有任何耐磨保护涂层的，容易磨损与生锈，疲劳寿命比较短，光面钢丝绳属于淘汰产品。
怎么计算钢丝绳的承受重量
钢丝绳的重量是按照每百米多少公斤计算的例
公斤/百米
钢丝绳分为很多种类，规格，及用途，钢丝绳的重量还与钢丝绳的绳芯有关，绳芯有钢芯，天然纤维芯，合成纤维芯。在不同钢丝绳标准里都有不同钢丝绳的重量。
举例说明：6*36ws
30mm
天然纤维芯每百米重量为342公斤
合成纤维芯百米重量为
334
公斤
钢芯每百米重量为376公斤。
24毫米的钢丝绳能承受多少吨重的拉力
因不知道你使用的钢丝绳具体情况，仅举例供参考：6X36WS IWR-24mm 公称抗拉强度1960MPa，单根钢丝绳的破断拉力为402kN(41t)，按6倍安全系数计算，单根钢丝绳可以承受6.8t以下的拉力。
6X36WS FC-24mm 公称抗拉强度1960MPa，单根钢丝绳的破断拉力为373kN(38t)，按6倍安全系数计算，单根钢丝绳可以承受6.3t以下的拉力。
6X36WS IWR-24mm 公称抗拉强度1670MPa，单根钢丝绳的破断拉力为342kN(34.9t)，按6倍安全系数计算，单根钢丝绳可以承受5.8t以下的拉力。
6X36WS FC-24mm 公称抗拉强度1670MPa，单根钢丝绳的破断拉力为312kN(31.8t)，按6倍安全系数计算，单根钢丝绳可以承受5.3t以下的拉力。
