矿用钢丝绳，钢丝的锰系磷化膜膜重越大则使用寿命越长，单位使用成本就越低？
目前最耐磨的就是锰系磷化涂层钢丝绳，钢丝表面经过锰系磷化涂层处理，制绳钢丝的耐磨性和耐蚀性大幅度提高，使用过程中的稳定性和安全性更高，汽车变速箱钢制齿轮就是经过锰系磷化处理的，可以保证汽车齿轮十余年不磨损且不损坏，可见锰系磷化膜防止磨损的效果非常卓越，钢丝表面锰系磷化膜膜重越大，如磷化膜膜重达到30克/平米，则耐磨损与防腐蚀能力越强，其使用寿命也越长。锰系磷化涂层钢丝绳是世界钢丝绳领域目前最先进技术，所以，锰系磷化涂层钢丝绳因为使用寿命超长，日均使用费用仅为光面钢丝绳的30%左右，锰系磷化涂层钢丝绳的价格虽然高于光面钢丝绳，与光面钢丝绳生产工艺对比，只是增加了最后的耐磨磷化处理工序，使用寿命更长，单位使用成本更低。锰系磷化就是耐磨保护涂层，同时提高钢绳的耐磨损与耐锈蚀能力，而使用寿命延长幅度远高于价格的增长幅度，锰系磷化涂层钢丝绳是解决磨损问题的最有效方法，是光面钢丝绳的升级换代产品。
矿用钢丝绳，钢丝表面锰系磷化耐磨保护涂层越厚，它就越耐磨，使用寿命就越长？
理论上是这样的。但实际和理论是有差异的。因为保护涂层越厚，涂层附着力越小，超过一定厚度，反而降低了它的耐磨性。矿用钢丝绳，钢丝表面锰系磷化耐磨保护涂层越厚，它就越耐磨，使用寿命就越长？
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钢丝表面锰系磷化膜膜重的大小，对电梯钢丝绳的耐磨性和耐蚀性及疲劳寿命均有直接影响，购买锰系磷化涂层曳引电梯钢丝绳的时候，必须在合同之中与生产商约定钢丝锰系磷化膜膜重范围。锰系磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳的3-5倍，如此大的差别就是因为锰系磷化膜的存在，磷化膜是化学反应膜，膜重在3-60克/平米之内越大越好，但较大磷化膜膜重会增加生产难度及制造成本，目前生产商提供的多在15-30克/平米锰系磷化涂层电梯钢丝绳到货以后，可以化验磷化膜膜重，并与质保书以及合同数值进行对比，化验磷化膜膜重是非常简单的，只需要简单的电子天平及烧杯就可以了。
锰系磷化涂层钢丝绳疲劳寿命更长，单位使用成本更低，锰系磷化涂层钢丝绳是所有种类光面钢丝绳的升级换代产品。
