汽车举升机的使用方法？
举升机在汽车维修养护中发挥着至关重要的作用，无论整车大修，还是小修保养，都离不开它，，其产品性质、质量好坏直接影响维修人员的人身安全。在规模各异的维修养护企业中，无论是维修多种车型的综合类修理厂，还是经营范围单一的街边店（如轮胎店），几乎都配备有举升机。下面收集整理了各种类型的举升机的使用及注意事项：一、双柱举升机
1、操作使用要求：
a、举升臂应尽量缩到最小长度，举升胶垫应放在车辆推荐举升部位下面的中部，并调节举升胶垫以便均匀接触。
b、先将举升臂升至举升胶垫完全接触车辆，检查是否已牢固负载。
c、缓慢将车辆从地面升起确保平衡负载，再举升至所需工作高度。
d、放开上升按钮，将车辆降低至安全保险位置，即可进行维修工作。
e、放下车辆前应先举升车辆，将安全保险打开，再按下降按钮使车辆缓慢下降至举升臂放至最低为止，移开举升臂，驶出车辆。
2、维护要求（每月）：
1)、检查并重新拧紧地脚螺钉。
2)、用喷雾润滑剂润滑链条/缆索。
3)、检查所有的链条、连接器、螺栓和销，确保可靠牢固。
4)、目测检查所有的液压油管路可能出现的磨损情况。
5)、检查立柱内侧的滑块运动是否正确润滑。及时补充高质量的重润滑油脂。所有的地脚螺钉都应该完全拧紧。如果有螺钉因故不起作用的话，提升机不应使用，直至重新更换螺栓为止。
每六个月进行：
1)对所有运动部件可能发生的磨损进行目测检查。
2）检查所有滑轮的润滑情况。如果滑轮在升降期间出现拖动现象，则要对轮轴添加适量润滑油。
3）检查并调节平衡缆索的张力，以确保提升机的水平升降。
4）检查柱体的垂直度。各个立柱内角应用重润滑油润滑，以便将滑块的摩擦减少到最低限度，以保证提升机的平滑、均匀提升。
二、四柱举升机使用方法及注意事项
（1）每班使用前必须：
a、按本说明书对有关部位进行日常检查。
b、检查液压油油箱的油位是否正常。
(2)每班使用前必须进行空载试车，按下述程序进行
a、接通电源开关。
b、按上升按钮，工作平台应能正常上升。松开按钮，工作平台应能可靠停止。
c、上升到一定高度后停止，将工作平台挂钩挂上，此时四个挂钩必须能可靠地挂在立柱内的挂板上。
d、转动换向阀供气时，四个挂钩应能完全脱离挂板。
e、按下降按钮，工作平台应以正常速度下降，松开下降按钮，工作平台应能可靠停止。
在上述过作程中，机器应无异常噪声及其它不正常现象。
1、举升机的负载作业
（1）将汽车驶上工作平台后，拉紧刹车手闸，驾驶员撤离工作平台。
（2）将防滑支座可靠地垫在汽车轮胎的前后方。
（3）不供气状态下，按上升按钮，将工作平台升至所需的高度。
（4）点动下降按钮，使四个挂钩均可靠地支承在挂板上，此时方可进入工作区进行维修或调整作业。
（5）修理或调整工作完毕后，点动上升按钮，将换向阀转至供气位置，使四个挂钩脱离挂板，按下降按钮，工作平台下降。
（6）工作平台降至下极限位置时，撤去防滑支座，将汽车驶离工作平台。
2、使用注意事项
（1）应设专人操作、保养、维修举升机设备，禁止未阅读过本说明书及无操作资格的人员擅自开动举升机。
（2）汽车停放的位置应使其重心接近工作平台的重心。
（3）严禁超载运行。
（4）工作平台升降过程中，任何人员不得滞留于工作平台上或工作平台下面。
（5）禁止本机在故障情况下运行。
（6）只有在确定四个安全挂钩挂上后，人员方可进入工作区。
（7）在工作平台停留的汽车必须拉紧手闸及垫好防滑支座。
（8）举升机不使用时应下降至最低位置，并切断电源。
（9）举升机使用一段时间后，钢丝绳会被不同程度的拉长，以致引起工作平台不平及四个挂钩不能同步挂上。此时应及时调整钢丝绳的长度。
（10）应严格按本说明书对机器进行保养及检修。
（11）保修范围：本产品自出厂之日起非人为损坏的实行一年免费保修。凡因用户自行安装和使用或自行拆修不当而引致的人为事故或设备损坏，不属保修范围。
设备的检修及维护
钢丝绳
（1）日常检查：应每天进行一次，检查钢丝绳的固定处以及钢丝绳的可见部位。（2）定期检查：每周至少一次，由主管人员进行。检查绳的全长：绳的固定部位；绳绕过滑轮的部位；绳端固定装置；绳与其固定装置的滑动情况；绳的断丝及腐蚀情况。
有下列情况之一时，钢丝绳应报废：
a、在72mm长度内，外部断丝超过9根或350mm长度内超过19根时。
b、当出现断丝聚集在同一绳股或集中在很短的范围内时。
c、整根绳股出现断裂时。
d、由于磨损，钢丝绳外径的减少量超过7%时，以及钢丝绳内部有明显磨损时。
e、当钢丝绳其它损坏，例如内部腐蚀，钢丝绳变形，绳芯损坏时。
液压箱
（1）液压箱油位：每班应通过油标检查油位，油位低于油标时应及时加入30号液压油，加油时，可将油箱油塞卸下，通过油窗加油，油位应在工作平台处于最低位置时检查。
（2）液压油的更换：设备启用三个月后换一次，以后每年换油一次，换油时，先将油箱清洗干净后再注入30号液压油。
（3）安全阀的设定压力：每年检查一次，可将油箱阀座上的螺塞拧下，装上压力表Y-60ZT(20MPa)观察。调整好后将安全阀锁紧（压力表自备）。
钢丝绳长度的调整：设备启用一个月后检查一次，以后每季度检查一次，调整好后应将调整螺母锁紧。
（1）当工作台处于最低位置时，4个立柱内的钢丝绳必须拉紧。
（2）4个安全挂钩应同步地挂入挂板的方孔内。
三、剪式举升机使用方法及注意事项
（1）工作前，排除机器周围和下方的障碍物。
（2）升降时，举升机规定区域和机器上下方以及平台上的车辆内不能有人。
（3）不能举升超过本机举升能力范围的车辆或其它货物。
（4）举升时，应在车辆底盘下方垫上胶垫。
（5）升降过程中随时观察举升机平台是否同步，发现异常，及时停机，检查并排除故障后方能投入使用。
（6）下降操作时，先将举升平台上升一点，注意观察两保险爪与保险齿间是否完全脱开，否则停止下降。
（7）机器长期不用或过夜时，平台应降到最低位位置，并开走车辆，切断电源
塔吊施工安全注意事项
1.塔吊架节的螺栓要经常检查，并拧紧。2.超重的东西坚决不能吊，这点塔吊的说明书上都有说明。塔吊的根部和端部能安全吊起的重量一般都差几倍，切不可以掉以轻心。
3.经常检查塔吊的限位，也就是限重。它是塔吊的保险，如果准备吊的东西超重，塔吊会停止工作。
4.塔吊基础要做维护，做好排水，避免积水长时间浸泡，引起塔吊基础松动。
5.塔吊的钢丝绳有两根，要每天检查，一旦钢丝绳上起了毛刺应立刻换掉，绝对不能有侥幸心理，否则后果可能很严重。
6.禁止购买、租赁和使用安全性能不合格、安全装置不齐全的塔吊，禁止违规使用无资质、无操作证件的安拆队伍和人员进行违章冒险作业。
塔吊安装前检查要点
1.塔吊是否满足市场准入条件（查注册登记号）：塔吊达到报废年限或存在安全隐患的应禁止使用；塔吊属于落后淘汰的产品应禁止使用。
2.安拆单位及相关人员是否具备相关资质并持证上岗（查资料）：安拆单位应具备起重设备安装工程专业承包资质及施工企业安全生产许可证；安拆人员应具备安拆资格并持证上岗。
3.安拆方案是否制定（查资料核对现场）：是否有针对性的安拆方案，并经使用单位总工及总监理工程师审批同意；基础定位是否合理：
塔吊施工安全注意事项
1、 塔吊安装必须在白天进行，严格按照安装说明书进行。2、 在安装作业前，必须由专业工种施工作业，对有关人员进行安全技术教育，做到人人心中有数。
3、 由参加安装作业人员上岗必须戴好安全帽，佩带安全带,并穿软底防滑鞋进行作业。
4、 施工现场要求有专人指挥，相互协调配合，确保安全。塔吊租赁新闻
5、 参加高处作业的人员要严格遵守高空作业的安全技术规程，一切作业工具要用软绳索套牢固定在某一位置，防止在施工时滑脱发生意外事故。
6、 严禁自上而下抛掷工具、材料等物件，避免砸伤事故的发生。
7、 认真检查吊装用的钢丝绳套，卡环是否可靠，严格按更新标准及时更新。
8、 认真检查各种连接螺栓销轴，发现塔吊租赁损坏或疲劳裂纹的及时更新。
9、 液压顶升系统各部分的有关接头紧固严密，螺丝扣固紧固牢。
10、 检查电缆、电线的绝缘性能良好性，电机接线是否正确，各行程开关动作要灵敏可靠。
11、 塔身和所有电箱有完好的接地、接零设施，并由专人监护。
12、 现场设置安全警戒线应设安全标志，作业区内禁止一切无关人员进入，力求做到不出现安全事故。
13、 附着式、塔式起重机的使用需注意以下几点：
（1） 四级风以上应停止爬升，如爬升过程中突然遇到大风必须停止作业，并将塔身螺丝禁固。
（2） 爬升过程中，严禁回转，必须按说明书规定步骤操作，注意撑脚和销子的到位，塔吊的升节必需有专职安全监护。
（3） 附着形式和位置，必须按施工组织设计进行。垂直偏差需校正在千分之一内。
（4） 每次附着升节后必须按规定验收通过后，才能投入施工。
钻孔灌注桩常见的质量问题
钻孔灌注桩具有施工噪音低、振动小、桩长、直径可按设计要求变换自如，桩尖能可靠进入持力层，单桩承载力大等优点。但是，从钻孔开始至成桩结束，因受到多种因素影响，极易引发质量问题甚至质量事故，因此质量控制成为施工中的难点。Part1 钢筋笼上浮
已经沉放到设计深度位置的钢筋骨架，在浇砼过程中，骨架位置比原设计位置高出，俗成“浮笼“。
打开百度APP，查看更多高清图片
1.1 原因分析
1）钢筋笼骨架内径与导管间距小，粗骨料粒径太大，主筋搭接焊头未焊平，在导管提升与下沉回来过程中，法兰盘挂带钢筋笼。
2）钢筋在安装过程中，骨架扭曲、箍筋变形、脱焊脱落或者导管倾斜，使得钢筋与导管外壁紧密接触。
3）有时因机具故障，浇砼时停歇，导管与钢筋间砼已凝结，提升导管时将钢筋带出。
4）浇砼速度过快，砼面升至钢筋笼底，产生向上“浮力”，导致钢筋笼浮上来。
1.2 处理办法
1）刚开始浇砼就出现“浮笼”，主要是导管与笼之间有挂带现象；应立即中止浇砼，反复上下摇动导管或单向旋转。
2）在浇砼过程中，随着导管拔出，笼上浮，但砼面不动，亦是因导管与笼间有挂带现象，应反复摇动导管，重复使之上下移动，以切断二者联系。
3）在浇砼过程中，随着砼面上升，笼上浮，即应控制砼浇量及速度。
Part2 沉笼
已经沉放到设计深度位置钢筋，在浇砼过程中，钢筋笼坠落，钢筋骨架比原设计位置低，俗称“沉笼”。
2.1 原因分析
1）吊筋与主筋之间或分段钢筋之间焊接不牢固或吊环脱落。
2）上下振动导管时，导管挂带钢筋，对钢筋施加一很大外力，吊环松
脱，而一旦导管与钢筋笼脱离时，笼沉入孔中。
2.2 处理办法
1）如笼沉入砼深度不深（小于2米时），可暂不处理，继续浇砼，待基坑开挖后，在原桩位上人工或机械挖土，凿出桩头钢筋接高上来，桩头砼须凿毛，再浇灌高出原标号一个强度等级的砼。
2）在开挖基坑后凿除桩头浮浆时发现沉笼，但不知沉入深度，此时须重新补桩 或请设计人员核定在基础结构上采取加固措施。
Part3 导管拔空
在浇砼过程中，导管脱离砼面，泥水进入导管中，造成桩身变小或断桩。
3.1 原因分析
施工人员操作失误，过快上拔导管。
3.2 预防措施
严格控制导管提升速度，在提升前应测量砼面高度，计算导管埋入砼长度及本次可提升高度。
3.3 处理办法
1）当导管拔空时，应迅速将导管插入砼中，利用小型水泵或小口径抽水设备，将导管中水抽出，继续浇砼。
2）迅速提出导管，重新设隔水球冲出导管后，应将导管继续下降，直到导管不能插入时再少许提升导管，继续灌注砼。
Part4 埋管
在浇砼过程中，导管埋在砼中，没有及时拔出，砼硬化后，形成废桩。
4.1 原因分析
1）砼初凝时间短或施工机具 、电力供应等原因所致间歇时间长，重新浇注砼时下部砼已硬化，导管拔不出来。
2）导管被钢筋挂住。
3）浇砼过程中孔壁坍方，大量泥砂将导管埋没。
4.2 预防措施
1）砼初凝时间一定要保证正常浇注时间的2倍，夏季施工时应加缓凝剂，保证砼的连续供应、浇捣。
2）避免导管挂带钢筋笼。
3）防止孔壁坍方措施：护筒原土深度至少1m。根据现场土质特征，正确选用护壁泥浆。泥浆浓度不宜过低，严禁放清水入孔。在相邻刚浇灌完毕的邻桩旁成孔施工，距离不得小于4倍桩径，或最少间隔时间大于36h。
4.3 处理办法
1）当导管挂带钢筋笼，如果发现钢筋笼埋入砼不深，可提起钢筋笼转动导管，使导管与钢筋笼脱离，否则只好放弃导管。
2）导管埋入砼中拔不出，一般作废处理，同设计人员核定后重新补桩。
Part5 桩位偏位偏差较大
基坑开挖后，对照轴线检查桩位，桩位偏差超出规范允许范围。
5.1 原因分析
1）施工人员放样有偏差或机械钻孔定位不准确。
2）开挖基坑时，一次性挖土深度过大，土侧压力造成桩位错动。
5.2 预防措施
1）提高施工人员的专业水平，增强现任心，钻孔定位准确。
2）开挖土方应分层开挖，每次挖土深度控制在4m左右。
5.3 处理办法
如桩位超出规范允许偏差范围较大，应请设计人员核定，采取必要的加固措施；如果是单桩基础，一般应重新补桩。
Part6 桩头冒水
在基坑垫层砼浇灌完毕，桩头部位出现渗水现象。
6.1 原因分析
1）砼浇注不密实，桩身(尤其是桩头部位)有裂隙或夹泥，砼中石子粒径太大，级配不均匀。
2）浇砼时，泥浆相对密度过大，砼与主筋之间有夹泥，地下水沿着夹泥冒出。
3）在基坑开挖时，挖土机械碰撞桩身，造成桩头部位有裂隙。
4）截桩时风镐等机械过度冲击桩头部砼，致使桩头砼产生裂缝而渗水。
6.2 预防措施
1）严格控制砼质量，粗骨料粒径以5~25mm为宜，浇捣过程中经常上下振动导管。
2）严格控制泥浆相对密度和稠度，使其保持在规范允许范围之内。
3）土方开挖时，严禁挖土机械碰撞桩身。
4）截桩时，一般控制截桩部位距设计桩头距离在1m左右，此1m段长度砼须人工凿除，严禁用风镐等机械修凿。
6.3 处理办法
1）如发现有桩头冒水现象，应请检测单位测桩身砼强度、桩身有无缺陷，对仅限于桩头一段长度范围内出现裂隙的，应凿除桩头砼，直至露出坚实砼后再灌高出原等级一个强度等级的砼。
2）如桩身质量有严重缺陷，应请设计及检测中心核定是否须重新补桩。
