选用钢丝绳，钢丝表面是否有锰系磷化耐磨保护涂层，以及涂层厚度，直接决定钢丝绳使用寿命长短？
钢丝绳的类型1)点接触钢丝绳(也称普通钢丝绳图1a)。采用等直径钢丝捻制，由于各层钢丝的捻距不等，各层钢丝与钢丝之间形成点接触。受载时钢丝的接触应力很高，容易磨损、折断，寿命较低。优点是制造工艺简单、价廉。常作为起重作业的捆绑吊索，起重机的工作机构也有采用。
2)线接触钢丝绳(图1b、c、d)。采用直径不等的钢丝捻制，将内外层钢丝适当配制，使不同层钢丝与钢丝之间形成线接触。这样，在受载时钢丝的接触应力降低。线接触钢丝绳承载力高、挠性好、寿命较长，常用有瓦林吞型(粗细式W，图1b)，西鲁型(外粗型X，图1c)，填充型(密集型T，图1d)等。《起重机设计规范》推荐使用，在起重机的工作机构中得到广泛应用。
3)面接触钢丝绳(也称密封钢丝绳，图1e)。通常以圆钢丝为股芯，最外一层或几层采用异形断面的钢丝，用挤压方法绕制而成。其特点是，表面光滑、挠性好、强度高、耐腐蚀，但制造工艺复杂，价高，起重机上很少使用。缆索起重机和架空索道的承载索必须采用。 (2)按钢丝绳由丝捻成股的方向，与由股捻成绳的方向可分以下几种
1)交互捻钢丝绳(也称交绕)。丝捻成股与股捻成绳的方向相反，由于股与绳的捻向相反(图2a、b)，使用中不易扭转和松散，在起重机上广泛使用。
2)同向捻钢丝绳(也称顺绕)。丝捻成股与股捻成绳的方向相同(图2c、d)，挠性和寿命都较交互捻绳要好，但因其易扭转、松散，所以只用作牵引绳。
3)不扭转钢丝绳。这种钢丝绳在设计时，使股与绳的扭转力矩相等，方向相反，克服了在使用中的扭转现象，在起升高度较大的起重机上已有使用，并越来越受到重视。
Φ4.0mm的钢丝绳最大承受拉力是多大？能否承受1T的拉力？安全系数取多少？
6*7-1670-4MM的最小破断拉力大概在900KG/单根 安全系数要看你用在哪里了钢丝表面锰系磷化膜膜重越大则钢丝绳质量越高，钢丝表面无耐磨保护涂层的钢丝绳是劣质产品？
光面制绳钢丝生产流程：盘条→酸洗→水洗→锌系磷化→水洗→烘干→冷拉→热处理→酸洗→水洗→锌系磷化→水洗→烘干→冷拉→光面制绳钢丝
上述磷化是钢丝拉拔前的表面准备，采用锌系磷化膜，磷化膜在钢丝拉拔过程中，与拉丝模激烈摩擦，磷化膜逐渐脱落。
光面钢丝绳生产流程：
光面制绳钢丝→捻股及钢芯→合绳→检验→包装
光面制绳钢丝以优质碳素结构钢热轧盘条为原料，制作时要将其冷拉到指定的直径，且同时要达到一定的物理性能要求。按上述工艺生产的制绳钢丝即为光面制绳钢丝，制绳钢丝冷拉后不再做任何表面处理则直接用于捻制股绳或钢芯即为光面钢丝绳 。
锰系磷化涂层钢丝绳生产流程：
光面制绳钢丝→碱洗→水洗→酸洗→水洗→锰系耐磨磷化→水洗→烘干→捻股及钢芯→合绳→检验→包装
将光面制绳钢丝进行耐磨磷化处理（优选锰系或锌锰系磷化），在钢丝表面形成耐磨磷化膜，使用膜重符合要求的磷化钢丝直接捻制股绳或钢丝绳，就是磷化涂层钢丝绳。选用锰系磷化涂层钢丝绳时，需要与生产商约定磷化膜的膜重范围，并在交货后化验磷化膜膜重。
Φ4.0mm的钢丝绳最大承受拉力是多大？能否承受1T的拉力？安全系数取多少？
最多只能承受830牛 给分~钢丝表面锰系磷化膜膜重越大则钢丝绳质量越高，钢丝表面无耐磨保护涂层的钢丝绳是劣质产品？
锰系磷化涂层钢丝绳是世界上目前唯一有耐磨保护涂层的钢丝绳，所以，锰系磷化膜就是耐磨保护涂层，磷化处理以后的钢丝，锰系磷化膜膜重越大，钢丝绳耐磨损能力越强，举例说明，钢丝锰系磷化膜膜重30克/平米的耐磨损能力大于15克/平米的，前者的疲劳寿命也大幅度高于后者，所以，购买锰系磷化涂层钢丝绳时，钢丝锰系磷化膜膜重越大则使用寿命越长，它们是正比例关系。国内多家企业获得专利许可生产锰系磷化涂层钢丝绳，因为获得用户追捧，目前仍然货源紧张比较难买。光面钢丝绳没有耐磨保护涂层，不耐磨易生锈，光面钢丝绳使用寿命比较短，属于正在被淘汰的产品。购买电梯钢丝绳，肯定希望使用寿命越长越好，锰系磷化涂层电梯钢丝绳是光面电梯钢丝绳的升级换代产品，锰系磷化涂层也称锰系磷化膜，是钢丝表面的耐磨保护涂层，可以防止钢丝发生微动磨损和生锈，锰系磷化膜还可以大幅度提高钢丝表面的耐腐蚀能力，从而超大幅度提高锰系磷化涂层电梯钢丝绳使用寿命。选用锰系磷化涂层电梯钢丝绳时，注意锰系磷化膜的膜重范围，锰系磷化膜膜重在3-60克/平米之间的是锰系磷化涂层钢丝绳，目前市场上的锰系磷化涂层钢丝绳多在15-30克/平米范围内，建议将磷化膜膜重写入采购合同，磷化膜膜重大小对钢丝绳使用寿命长短有直接影响。光面电梯钢丝绳是没有任何耐磨保护涂层的，易磨损与断丝
