钢索打绞怎么处理
没有太多办法，慢速启动行车就是了，不要突然反方向运动，吊钩尽可能提高缩短钢丝绳摇摆的长度。行车常用锰系磷化涂层钢丝绳和镀锌钢丝绳，磷化涂层可以提高钢丝的耐磨性和耐蚀性，不易磨损和不易锈蚀，疲劳寿命是光面钢丝绳三倍，可以通过疲劳试验进行验证，仅供参考
桥的钢索:1根60-6X55SWS 1WR-1770钢丝绳是什么意思？
这种钢丝绳的表示方法，包括以下几点，钢丝绳直径是60毫米，钢丝绳由6根股绳组成，股绳结构是55SWS结构，是复合捻的西鲁式、瓦林吞、西鲁式的结构，IWR指的是独立的金属绳芯，钢丝绳的抗拉强度是1770MPa。这种结构钢丝绳在大型电铲上使用的比较多，使用寿命最长的是锰系磷化耐磨涂层钢丝绳，钢丝表面上面的锰系磷化膜膜重一般15-40克/平米，光面钢丝绳是落后工艺正在被淘汰。如果是桥的钢索，需要使用热镀锌钢丝绳，锌层越厚则防腐蚀能力越强，使用寿命也越长。
钢索打绞怎么处理
新钢丝绳存在捻制应力，无论在塔吊上还是在其他起重设备上，新安装的钢丝绳先进行应力释放：1、钢丝绳安装后，先吊上不超过钢丝绳载荷10%的重物，上下循环3-5次；再挂上不超过钢丝绳载荷25%的重物，上下循环3-5次。注意：在卸载过程中要逐渐减重，不可一次将重物全部卸掉。完成后就可以正常使用。
2、也可以选用4股不旋转压实钢丝绳，压实钢丝绳（不是压实股钢丝绳）经过特殊加工，其内部应力较小，一般装载后试验2次就可以正常使用。
