锰系磷化耐磨涂层钢丝绳是中国专利，进口钢丝绳是没有锰系磷化耐磨保护涂层的？
使用寿命超长才是高质量钢丝绳，才能称为名牌钢丝绳。钢丝绳的使用环境是恶劣的，因此，钢丝绳必须耐磨才能使用寿命更长久，尤其是摩擦驱动使用的钢丝绳。光面钢丝绳是没有经过耐磨处理的，包括圆股钢丝绳与三角股钢丝绳都是没有任何耐磨保护涂层的。锰系磷化耐磨涂层钢丝绳是世界上目前唯一有耐磨保护涂层的钢丝绳，也是中国发明专利，国内已有多家企业获得专利许可生产锰系磷化涂层钢丝绳，包括电梯钢丝绳、起重钢丝绳与矿用钢丝绳，钢丝表面经过耐磨处理，钢丝表面锰系磷化膜膜重一般在15-30克/平米之间，矿用钢丝绳可以达到30－40克/平米，钢丝表面锰系磷化膜越厚则耐磨性越好，使用寿命也越长，但生产难度也越大。锰系磷化膜是钢铁材料使用的耐磨保护涂层之一，可以大幅度提高钢丝表面耐磨损能力和防腐蚀能力。锰系磷化耐磨涂层钢丝绳的使用寿命更长、单位使用成本更低，锰系磷化涂层钢丝绳是各种光面钢丝绳的升级换代产品。锰系磷化耐磨涂层钢丝绳是先进技术，光面钢丝绳是落后工艺？
对于钢丝绳用户来说，钢丝绳使用寿命越长则质量越高，使用寿命越长那么它的制造技术也是越先进的。使用寿命只能记录不能准确测量，钢丝绳疲劳寿命可以在实验室精密测定，疲劳寿命越长则使用寿命越长，它们是正比例关系。锰系磷化膜是一种耐磨保护涂层，可以防止钢丝发生微动磨损与氧化锈蚀，从而延长使用寿命。锰系磷化涂层电梯钢丝绳疲劳寿命是光面电梯钢丝绳疲劳寿命的三至四倍，所以，锰系磷化涂层电梯钢丝绳是先进技术，光面电梯钢丝绳属于正在淘汰的产品。锰系磷化涂层钢丝绳是中国发明专利，疲劳寿命已经大幅度超越进口钢丝绳。锰系磷化涂层钢丝绳磷化膜膜重在3-60克/平米之内，可以与生产商协商采用较大磷化膜膜重，如15-30克/平米，较大磷化膜膜重有利于提高使用寿命。湖北福星股份目前生产锰系磷化耐磨涂层矿用钢丝绳吗？
建议直接打电话该给该公司的销售经理询问一下，是否已经生产锰系磷化涂层钢丝绳，或者正在准备生产锰系磷化涂层钢丝绳，问问什么时间可以供货。磷化涂层钢丝绳是中国发明专利，一些企业已经获得专利许可大批量生产，锰系磷化膜是一种耐磨保护涂层，锰系磷化耐磨涂层钢丝绳是目前世界上唯一一种有耐磨保护涂层的钢丝绳。磷化膜可以防止微动磨损与氧化锈蚀，锰系磷化耐磨涂层钢丝绳的使用寿命超长，单位使用成本更低，是所有种类光面钢丝绳的升级换代产品，电梯、矿井提升机及各种起重机都可以使用。福星出厂的矿用钢丝绳的钢丝有锰系磷化耐磨防护涂层吗？
在国家知识产权局专利局的官方网站，可以查询到磷化涂层钢丝绳是发明专利，所以，任何国内钢丝绳制造企业需要获得专利权人的许可才可以生产锰系磷化耐磨涂层钢丝绳，至于贵绳公司是否已经生产，或者准备以后生产，建议直接打电话向公司销售经理询问。锰系磷化膜就是一种耐磨保护涂层，可以大幅度提高制绳钢丝表面的耐磨损和防腐蚀能力，从而延长矿用钢丝绳的使用寿命，因为锰系磷化耐磨涂层矿用钢丝绳具有超长使用寿命，所以它的单位使用成本更低，锰系磷化耐磨涂层钢丝绳是各种光面钢丝绳的升级换代产品，各类起重机械、提升机、卷扬机与电梯等等均可以使用锰系磷化耐磨涂层钢丝绳替代光面钢丝绳。锰系磷化耐磨涂层钢丝绳是各种光面钢丝绳的升级换代新产品？
线接触是指钢丝绳内部相邻层钢丝的接触状态，一般而言，线接触钢丝绳使用寿命比点接触钢丝绳使用寿命更长久。锰系磷化涂层钢丝绳就是使用锰系磷化钢丝捻制的钢丝绳，锰系磷化涂层也称锰系磷化膜，是钢铁材料常用耐磨涂层，可以防止钢丝发生微动磨损，磷化膜还可以大幅度提高钢丝耐腐蚀能力，从而提高锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命。选用锰系磷化涂层钢丝绳时，注意磷化膜的种类与膜重范围，在3-60克/平米之间的是锰系磷化涂层钢丝绳，目前供货锰系磷化涂层钢丝绳多在15-30克/平米范围内，建议将磷化膜膜重写入采购合同，磷化膜膜重大小对钢丝绳使用寿命长短有直接影响。锰系磷化涂层钢丝绳是各种光面钢丝绳的升级换代新产品。锰系磷化涂层钢丝绳，就是使用锰系磷化涂层钢丝直接捻制的钢丝绳，钢丝在耐磨磷化处理过程中，力学性能几乎没有变化，所以锰系磷化涂层钢丝绳破断拉力与同结构光面钢丝绳的是一样的，可以完全符合现行国家标准或行业标准要求。
福星钢丝绳技术水平怎么样？生产锰系磷化耐磨涂层钢丝绳还是光面钢丝绳？
福星钢绳是国内知名钢丝绳企业，不过目前来看，锰系磷化涂层钢丝绳是钢丝绳行业最先进技术，全面取代光面钢丝绳势不可挡，理由如下:首先，钢丝绳的使用寿命与疲劳寿命呈现正比关系，疲劳寿命越长则使用寿命越长。目前的疲劳试验已经证实，锰系磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3-4倍，如果你拥有疲劳试验机，请亲自做疲劳寿命对比验证试验。至于该企业是否生产，打电话联系销售经理问一问就知道了。
使用过钢丝绳的用户都知道，钢丝绳使用以后，磨损会导致钢丝绳直径减小，并逐渐发生锈蚀与断丝，这些情况表明磨损、锈蚀与疲劳断丝是钢丝绳失效的主要原因。
锰系磷化在机械行业有数十年使用历史，汽车变速箱钢制齿轮表面，就是锰系磷化涂层处理的，可以保证齿轮十余年不磨损正常使用。蜗轮蜗杆表面、活塞环表面都是经过锰系磷化涂层处理的，锰系磷化涂层可以提高钢铁表面的耐磨性和耐蚀性，从而有效抑制磨损与锈蚀的发生，进而延长使用寿命。
锰系磷化涂层钢丝绳，就是利用提高钢丝表面耐磨性和耐蚀性，从而达到提高使用寿命目的。锰系磷化涂层提高钢丝绳使用寿命是真的，使用寿命更长，使用成本更低，安全性和稳定性更高，全面取代光面钢丝绳是确定无疑的，所有种类的光面钢丝绳很快就会退出市场。
磷化涂层钢丝绳专利技术是世界钢丝绳领域最先进技术，锰系磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3-4倍，可以通过疲劳试验进行验证对比。目前，还没有一种同结构钢丝绳的疲劳寿命能够超越磷化涂层钢丝绳疲劳寿命，所以磷化涂层钢丝绳专利技术就是最先进技术，起码目前是世界钢丝绳领域的最先进技术。锰系磷化涂层可以提高汽车变速箱钢制齿轮表面耐磨性和耐蚀性，钢丝绳也是利用的这个原理延长使用寿命的。磷化涂层钢丝绳，使用寿命更长，单位使用成本更低，稳定性和可靠性更高，赢得钢丝绳用户信赖是必然的。
有了智能手机，还有人用砖头大小的大哥大吗？还有人用BP传呼机吗？还有人用MP3听音乐吗？有了平板电视，还有人用显像管电视吗？时代在发展，科技在进步，落后于时代的企业，肯定会被淘汰。因为钢丝绳用户，没有一个是傻瓜，他们会挑选自己最满意的钢丝绳，企业是否能够继续存在下去是由钢丝绳用户决定的，那些名牌大厂想生存下去，要么开发更先进技术，要么获得专利授权生产磷化涂层钢丝绳，只要这么两条路。对于钢丝绳用户而言，采购锰系磷化涂层钢丝绳就是了
锰系磷化耐磨涂层钢丝绳比光面钢丝绳多了一层锰系磷化耐磨保护涂层，防止微动磨损，使用寿命超长？
磷化涂层钢丝绳是一种专利技术，优先采用锰系或锌锰系磷化，与光面钢丝绳制造工艺对比，只是增加了制绳钢丝耐磨磷化处理工序，制绳钢丝的耐磨性和耐蚀性大幅度提高，使用磷化钢丝直接捻制钢丝绳。目前疲劳试验数据表明，磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3-4倍左右（试验室可比条件下）随着对耐磨磷化配方的研究，还有大幅度提升的可能性。钢丝绳单位使用成本可以这样计算，购买钢丝绳费用除以使用天数，即算出元/天。或者电梯钢丝绳购买费用除以使用次数。也可以用购买钢丝绳费用除以运输货物的吨数。以此数据可以比较使用那种钢丝绳更加核算。价格便宜的钢丝绳不等于使用成本低，价格贵的钢丝绳也不等于使用成本高。如花3000元买光面钢丝绳，使用100天后报废，每天使用成本30元。买同样长度结构的磷化涂层钢丝绳花费4200元，使用400天报废，日均使用成本是10.5元，比较以后你会知道哪种钢丝绳单位使用成本更低。
钢丝绳使用寿命与疲劳寿命是正比关系，按照现在钢丝绳市场的大致价格，锰系磷化涂层钢丝绳的价格高于光面钢丝绳，而使用寿命延长幅度远高于价格的增长幅度，所以，磷化涂层钢丝绳日均使用费用仅为光面钢丝绳的30%左右，使用成本更低，性价比更高。
所以，磷化涂层钢丝绳，使用寿命超长，使用成本更低，肯定全面淘汰光面钢丝绳，这是大势所趋，是钢丝绳制造技术的发展趋势。
