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#一个绳卡几根钢丝绳#起重用钢丝绳采用卡接时,绳卡不得少于几个?并预留什么?

一厘米钢丝绳锁几个绳卡是标准?

一厘米还是不用锁绳卡吧
间隔距离有点短,不过具体还是
要看钢丝绳拿来做什么用途的。

起重用钢丝绳采用卡接时,绳卡不得少于几个?并预留什么?

钢丝绳夹使用方法:
1.钢丝绳夹应把夹座扣在钢丝绳的工作段上,U形螺栓扣在钢丝绳的尾段上。
2.钢丝绳夹不得在钢丝绳上交替布置。
3.钢丝绳夹间的距离不得小于10倍钢丝绳直径。
4.绳夹公称尺寸 mm 钢丝绳夹的最少数量 组
≤19 3
19-32 4
32-38 5
38-44 6
44-60 7
不知道你讲的预留,是不是在最后一个卡子处预留个弯.弯是检查用的。我装那个32T门吊钢丝绳,就有这样的要求。

一般情况下,要紧固钢丝绳需要几个钢丝绳卡

见GB/T5976-2006钢丝绳夹,一般至少三个,详见标准内容,网上可以下载该国家标准,仅供参考。
吊车常用钢丝绳有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳,大气环境中使用,专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长,重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳。
失效钢丝绳都会发生严重的磨损与锈蚀,磷化涂层提高钢丝表面的耐磨性和耐蚀性,不易磨损和不易腐蚀是提高钢丝绳使用寿命的原因,光面钢丝绳正在被彻底淘汰。磷化涂层钢丝绳,优先采用锰系或锌锰系磷化,与光面钢丝绳生产工艺对比,只是增加了制绳前的耐磨磷化处理工序,钢丝的耐磨性和耐蚀性大幅度提高,磷化钢丝不进行冷拉直接捻制钢丝绳。目前疲劳试验数据表明,磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3-4倍左右(试验室可比条件下),不易磨损和不易锈蚀是钢丝绳使用寿命超大幅度延长的原因,已经远远超越进口钢丝绳,如果自己有疲劳试验机就自己做疲劳寿命对比试验,这样的试验结果最可信。锰系磷化涂层钢丝绳虽然售价高于光面钢丝绳,但因为使用寿命长,日均使用成本仅是光面钢丝绳的30-45%,因为供不应求,目前货源紧张,仅供参考

起重用钢丝绳采用卡接时,绳卡不得少于几个?并预留什么?

参考EN 13411-5:2003 应该是三个。预留?不明白。