5吨起重机钢丝绳迅速磨损或经常断的原因是什么
故障 原因 排除方法 吊钩 危险断面磨损 长期使用，磨损所致 磨损量超过危险断面的10%，需更换，按使用周期及时探伤检查 钩口部位变形 长期过载，疲劳所致 立即更换吊钩 表面出现裂纹 1.超期超载或材质不好2.危险断面曾经被焊接或加热过。 立即更换吊钩 溜钩 1.制动器销轴，孔及制动瓦磨损，链接部位转动不灵活。2.制动轮表面油污，制动瓦片磨损或制动瓦片与制动轮接触面积小于70%，制动轮外圆与孔不同心，径向跳动超过技术标准。3.制动器主弹簧螺母松动。安装调整不当4.制动轮锁紧螺母松动。5.制动器液压包缺油6.制动轮键打掉 1.更换制动器，铰接点加润滑油。2.用煤油或汽油清洗干净或更换制动瓦。修正或更换制动轮。3.调紧主弹簧螺母，增大制动力矩。重新安装，调整相应的弹簧，行程杆顶丝，使制动瓦与制动轮之间的间隙均匀。4.拧紧锁紧螺母，打好防松垫片。5.补充液压油。6.更换键或制动轮 钢丝绳 钢丝绳迅速磨损 1.钢丝绳选型不对或润滑不足2.吊钩到上限位时钢丝绳夹角过大（≥5˙） 1.换上标准钢丝绳；加强润滑2.适当加长钢丝绳，使之在卷筒上绕满 钢丝绳经常破裂.断股、断丝 钢丝绳缺油，有脏物；经常脱槽，窜槽。 清洗润滑钢丝绳；严格标准化作业；出现断股或断丝数在一个捻距超过总丝数10%应更换。 钢丝绳脱槽 1.歪拉斜吊2.滑轮有缺口 1严格标准化作业2.更换滑轮。 钢丝绳松捻 钢丝绳捻向与卷筒绳槽旋向不一致 根据要求配置钢丝绳 吊钩歪斜 1.钢丝绳未“放劲”2.双根钢丝绳绳长不一致 1.更换钢丝绳时“放劲”2.调整平衡臂接点处绳长 大车行走 行走时大车扭摆、抖动 1.大车行走各制动器制动力矩误差太大2.有一台电机坏或电机转速误差太大。3.啃轨4.有一台减速机坏5.车轮轴承坏6.联轴器或联轴节坏7.浮动轴键打掉 1.调整大车行走二方或四方制动器制动力矩，使之基本相同。2.更换电机或检查电机转速。3.调整轨道，检查调整大车对角线。4.更换减速机5.更换轴承或车轮组件6.更换联轴器或联轴节7.更换浮动轴或联轴器 小车行走 打滑, 抖动 1.小车架变形2.大车梁变形3.制动器太紧或太松4.车轮轴承坏5.减速机某输出轴接手坏6.浮动轴键打掉 1.2.矫正车架或大梁3.调整制动器4.更换轴承或车轮组件5.更换接手6.更换浮动轴或联轴器 减速器 周期性的颤动声 1.齿轮周节误差大或齿侧间隙大2.齿轮箱内有异物 1.更换新齿轮,进行调整。2.检查、清洗齿轮箱 壳体，特别是轴承安装处发热 1.轴承滚珠损坏或保持架破碎；2.齿轮磨损；缺少润滑油或油品型号不对 1.更换轴承及磨损齿轮；根据要求加润滑油。2.对于自带润滑泵的减速机，检查油泵和电机接手 漏油 密封圈损坏；连接螺栓松动。 更换密封圈；紧固螺栓；重新进行密封。 减速器跳动 1.地脚螺栓松动；调整不当；2.地板钢性差。3.与电机和输出联结部件安装不同心 1紧固螺栓；调整减速器；2.加固地板，增大钢性。3.重新调整，安装找正。 输出轴不转 1.高速轴断或断齿2.联轴器断齿或键打坏 更换损坏部件 卷筒 卷筒出现裂纹 超期使用出现疲劳裂纹 更换卷筒 卷筒绳槽磨损 钢丝绳跳槽，缠绕混乱；缺油 重新缠绕，润滑钢丝绳；当壁厚磨损达原壁厚20%时，应更换卷筒。 卷筒转动不均匀 1.卷筒联轴器齿轮断齿或磨损2.卷筒轴承坏 1.更换卷筒联轴器，加强润滑2.更换轴承 滑轮 滑轮槽磨损不均 1.安装不合要求；绳，轮接触不均2.吊钩到上限位时钢丝绳夹角过大（≥5˙） 1.按标准安装；磨损超过3mm应更换。2.适当加长钢丝绳，使之在卷筒上绕满 滑轮心轴磨损 轴上定位块松动 紧固定位件，更换磨损件 滑轮不转 轴承坏或有卡滞物 更换轴承；清除卡滞物。加强润滑 传动轴 断轴 安装不同心，负荷超限，疲劳损坏。 更换传动轴，按要求重新安装调整。 联轴器 断齿或断接手螺拴 1.过载，经常打反车2.安装不同心3.润滑不良4.接手螺栓与孔的配合松 1.严格标准化作业；2.更换，按标准精确安装3.加强润滑4.更换标准的绞制孔螺栓钢丝绳卷筒绳槽加工方法
在工程机械领域，起重机械(如吊机、绞车)一般通过钢丝绳在卷筒上的卷入或放出实现重物的升降。起重机械的起升高度越高，钢丝绳在卷筒上卷绕的圈数越多，重物升降过程中越容易出现乱绳、卡绳等情况，轻则影响到钢丝绳的使用寿命，重则发生安全事故。为了避免乱绳、卡绳等情况的发生，通常针对起重机械的起升高度对卷筒绳槽进行定制设计和加工。现有的卷筒绳槽的加工都是通过数控车床完成，而数控车床的成本很高。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种采用普通车床即可加工钢丝绳卷筒绳槽的装置，降低生产成本。
本实用新型提供的这种钢丝绳卷筒绳槽切削加工装置，主要包括支架、刻度盘架、机架、主轴、刀盘和电机，刀盘连接于主轴端部，主轴和电机均安装于机架上，主轴通过电机驱动旋转，机架可转动可限位的连接于刻度盘架上，机架通过转动不同角度加工各种直径的绳槽，刻度盘架的下端安装于支架的上端；支架的下端安装在卧式车床的中拖板上实现横向移动，卷筒装夹在卧式车床上旋转，中拖板横向进刀到指定深度，中拖板随大拖板做纵向移动使刀盘按设定圈数加工绳槽。
所述机架长度方向的两端对称连接有轴承座，所述主轴通过两个轴承座安装。
所述主轴的两端均设置有刀盘连接段，主轴的中部连接有传动轮。
所述电机安装于所述机架上主轴的上方，电机的输出轴上连接有传动轮，该传动轮和主轴上的传动轮之间通过传送带连接。
所述传动轮为带轮，所述传送带为同步带。
所述刻度盘架的上部为圆弧形的刻度盘、下端有水平底板，刻度盘的中心位置有圆孔，圆孔的正上方和正下方对称设置有弧形槽。
所述机架上对应所述刻度盘上圆孔位置处设置有沉头孔，对应弧形槽的中间位置处设置有圆孔。所述机架和刻度盘之间通过穿过机架上沉头孔和刻度盘中心位置处圆孔的支点螺栓连接，机架可绕支点螺栓转动，通过穿过所述刻度盘上弧形槽和所述机架上沉头孔正上方和正下方圆孔的紧固螺栓锁紧限位。
所述支架的上端有用于连接所述刻度盘架水平底板的顶板，下端有与顶板平行的底板。
所述支架的底板连接于滑板上，滑板连接于卧式车床的中拖板上，滑板上垂直中拖板的方向对应支架底板的两侧设置有导块，滑板上对应支架底板的另一对侧对称设置有凸台，凸台上连接有调整螺栓。
本装置安装于普通的卧式车床上，卷筒装夹在车床上。本装置的刀盘安装于主轴上，主轴和电机安装于机架上，主轴的转动通过电机实现。机架安装于刻度盘架上，机架既可相对于刻度盘架转动以使主轴调整角度，又可在主轴调整角度后与刻度盘架锁紧，使刀盘根据调整好的角度加工绳槽。刻度盘架安装于支架上，支架的下端安装在卧式车床的中拖板上实现横向移动，卷筒装夹在卧式车床上旋转，中拖板横向进刀到指定深度，中拖板随大拖板做纵向移动使刀盘按设定圈数加工绳槽。本装置安装于普通车床上使用，大大降低生产成本。而且本装置可一次将绳槽加工完成，而无需象数控床那样需多次往复才能完成加工。
5吨起重机钢丝绳迅速磨损或经常断的原因是什么
有两点：第一，请查看滑轮外壳，是否有磨损钢丝绳的缺陷。第二：请查看卷筒，钢丝绳是否乱绳（没有按顺序缠绕）。另外，错误的操作，比如斜拉，会导致钢丝绳加快磨损。XY-4型钻机的机械传动系统
(一)机械传动系统的功用
1)传递与切断动力。
2)变换速度与转矩。
3)改变运动方向。
4)分配动力。
5)实现过载保护。
(二)机械传动系统的特点
1)油泵传动装置在离合器之前,与钻机各速传动无关,即使钻机不转,油泵仍可继续工作,有利于升降系统发生故障时将钻具提离孔底。
2)分动箱与变速箱分为两体,用万向轴节连接,并且在分动箱内实现二级变速,使变速箱内四级正转一级反转扩大为八级正转二级反转,简化了变速箱结构和变速互锁装置。
3)分动箱、回转器、升降机固定在前机架上,动力机、变速箱、离合器固定在后机架上,拆卸连接螺栓,前后机架即可分离,便于维护保养和检修。
4)回转器与分动箱之间采用圆弧锥齿轮传动,立轴运转平稳,升降机顺机身长度方向放置,结构紧凑(但钢丝绳挠度比横置式升降机增加,钢丝绳易磨损)。
5)升降机卷筒铺设水冷却装置,深孔下钻不易发热。
(三)机械传动系统示意图
1.钻机机械传动系统示意图
如图4-46所示,动力机通过弹性联轴节经摩擦离合器将动力传至变速箱,该变速箱为一典型的三轴二传动副另加反速轴结构,拨动变速箱内2个正转滑移齿轮及1个反速滑移齿轮,沿花键轴左右移动与相应齿轮啮合即可获得四级正转和一级反转。变速箱输出轴与分动箱输入轴采用万向轴节相连接,而分动箱既起分动作用又是二级变速箱,回转器变速终端即得八级正转、二级反转,并通过圆锥齿轮啮合改变立轴运动方向,分动箱内带内齿的齿轮实为一齿形离合器,其左右移动与左侧齿轮啮合,可使升降机运动和停止。升降机可获得较低的四级正转、一级反转。升降机为行星轮系结构,左侧为水冷装置。
齿轮油泵依靠三角皮带传动与弹性联轴节连接。
图4-46 XY-4型钻机机械传动系统示意图
1—离合器;2—变速箱;3—万向轴;4—分动箱;5—回转器;6—油压卡盘;7—卷扬机;8—油泵;
I～Ⅷ—传动轴;Z1～Z22—传动齿轮(等号后数字表示齿轮齿数)
2.各速传动路线
见图4-46所示,钻机传动分配路线如下:
地勘钻探工：初级工、中级工、高级工
见图4-46所示,钻机各转速传递路线如下:
(1)回转器
一速:动—离-Z1-Z2-Z8-Z10-Z13-Z12-Z11-Z19-Z18-Z16-Z17;
二速:动—离-Z1-Z2-Z4-Z3-Z13-Z12-Z11-Z19-Z18-Z16-Z17;
三速:动—离-Z1-Z2-Z5-Z9-Z13-Z12-Z11-Z19-Z18-Z16-Z17;
四速:动—离-Z1-Z3-Z13-Z12-Z11-Z19-Z18-Z16-Z17;
五速:动—离-Z1-Z2-Z8-Z10-Z13-Z8-Z16-Z7;
六速:动—离-Z1-Z2-Z4-Z3-Z13-Z18-Z16-Z7;
七速:动—离-Z1-Z2-Z5-Z9-Z13-Z18-Z16-Z17;
八速:动—离-Z1-Z3-Z13-Z18-Z16-Z17;
反挡一速:动—离-Z1-Z2-Z8-Z7-Z6-Z10-Z13-Z12-Z11-Z19-Z18-Z16-Z17;
反挡二速:动—离-Z1-Z2-Z8-Z7-Z6-Z10-Z13-Z18-Z16-Z17。
(2)升降机
一速:动—离-Z1-Z2-Z8-Z10-Z13-Z12-Z11-Z19-Z20-Z21-Z24–Z22;
二速:动—离-Z1-Z2-Z4-Z3-Z13-Z12-Z11-Z19-Z20-Z21-Z24-Z22;
三速:动—离-Z1-Z2-Z5-Z9-Z13-Z12-Z11-Z19-Z20-Z2-Z24-Z22;
四速:动—离-Z1-Z3-Z13-Z12-Z11-Z19-Z20-Z21-Z24-Z22。
万向软轴是什么原理？
外边是外套，中间芯部是细钢丝绳，钢丝绳的两端有轴承支撑。使用时钢丝绳转动，外套不转。软轴传动的优点：1.连接很方便 2.在内置时,只要很小的空间,3.动力来源广泛.缺点有:1.传递功率小,2.不能实现很高的转速.
气动马达传动的优点：1.传递功率可以达到很大.2.连接也很方便.3.可以实现很高的转速.缺点有:1.需要有压缩空气来源.2.在内置时,需要有较大的空间.
