电梯钢带和钢丝的区别
电梯牵引采用钢带替换传统钢丝绳从而减少占用面积，钢带制作时用聚氨酯包裹着钢丝绳，保护着钢丝绳，从而使用寿命比传统钢丝绳更长。并且钢带使与曳引轮摩擦系数增加，运行更平稳。钢带这名字起的挺大气的，其实就是皮带，想想汽车的cvt，这玩意儿的优点就很明显了，运行舒适感好。
但是贵，非常贵，非常非常贵，一米价格是钢丝绳的十倍以上，这是进价，卖出价绝对不是一般人能承受的，而且虽然理论上不容易坏，但需要强保养，其实在现在社会的一般水平上来看，钢丝绳更坚挺一些。
钢丝绳有钢芯和麻芯的有什么区别？
钢芯钢丝绳的破断拉力更大，麻芯钢丝绳柔软一些但破断拉力比较低。钢芯钢丝绳需要更大直径的卷筒，麻芯钢丝绳可以使用较小直径卷筒。光面钢丝绳的钢丝无耐磨保护涂层导致使用寿命比较短，锰系磷化耐磨涂层钢丝绳是世界上目前唯一一种有耐磨保护涂层的钢丝绳，15-40克/平米的锰系磷化膜，膜重越大越疲劳寿命越长，性价比越高。
什么是单作用钢丝绳和双作用钢丝绳？
单捻钢丝绳，指钢丝捻制一次螺旋线生产的钢丝绳，如各种自行车闸线。双捻钢丝绳，指钢丝两次螺旋线形成的钢丝绳，如起重机使用的普通6*19结构钢丝绳。钢丝绳主要品种有锰系磷化耐磨涂层钢丝绳、涂塑钢丝绳、不锈钢丝绳、镀锌钢丝绳等等，锰系磷化耐磨涂层钢丝绳是唯一一种有耐磨保护涂层的钢丝绳，钢丝表面上有15-40克/平米的锰系磷化膜，防止微动磨损与生锈氧化效果超过天天都给钢丝绳涂油保养，大幅度提高使用寿命，锰系磷化耐磨涂层钢丝绳是各种光面钢丝绳的升级换代产品。光面钢丝绳没有耐磨涂层，容易磨损与断丝，导致光面钢丝绳疲劳寿命短，光面钢丝绳属于淘汰产品。
通过疲劳寿命测定，比较锰系磷化耐磨涂层钢丝绳与光面钢丝绳质量高低？
磷化涂层钢丝绳是专利技术，可以使用该技术生产电梯钢丝绳即磷化涂层电梯钢丝绳，优选锰系或锌锰系磷化涂层，这两种磷化涂层均可以大幅度提高钢丝表面的耐磨性和耐蚀性，从而抑制微动疲劳的发生，疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3-4倍，随着对耐磨磷化涂层的研究，还有进一步提高的可能性。电梯钢丝绳使用过程中的断丝、磨损情况可以肉眼识别，也可以利用漏磁法通过仪器进行检测，检测技术已经成熟。磷化涂层钢丝绳，使用寿命更长，使用成本更低，安全性和稳定性更高。曳引钢带是使用多根镀锌钢丝绳，外面包覆一层聚氨酯，聚氨酯钢带价格昂贵，检测聚氨酯内钢丝绳的断丝需要专用仪器，内部断丝是潜在重大风险，必须准确测定，才能确定曳引钢带是否需要报废和更新。曳引钢带与曳引轮的摩擦因数较大，电梯运行平稳。
