通力3000电梯知道主钢丝绳为216一米,怎么换算限速器钢丝绳长度?
鉴于你这个问题。首先你的主钢丝绳长度有了。看他是复绕的还是直拉的。你可根电梯的钢丝绳要把进行计算。这样可能准确些啊。显示器分为有机房无地方的。先出气缸轴承的高度就是井道的高度乘以二。希望能帮到你,这只是个人意见。60层的住宅楼电梯也是用钢丝绳牵引的吗?中途要不要中转换梯?还是可以一梯到顶?
高速电梯也是用高性能的曳引钢丝绳,比如世界最快电梯,上海中心大厦电梯,上升距离578.5米,提升119层只要55秒。钢丝绳长度变化与对重和缓冲器距离变化的关系
没有什么规定。但是有技术要求的,对重缓冲距离分二种1. 液压式缓冲器的缓冲距离是150--400MM之间。
2. 树脂和弹簧式的缓冲距离是200--300MM之间。
国家规定电梯地坑要求的缓冲器距离多少
2.5到3米国家规定电梯地坑要求的缓冲器距离多少
国标7588规定:液压缓冲器(耗能型缓冲器)的缓冲距是150-400mm,聚氨酯缓冲器(蓄能型缓冲器)的缓冲距是200-350mm国家规定电梯地坑要求的缓冲器距离多少
国家规定电梯地坑要求的缓冲器距离:1、电梯底坑中应有一个0.5m 0.6m 1.0m的空间;
2、底坑底面至导靴、安全钳、门部件之间的距离不小于0.1m,至轿厢其它部件距离不小于0.5m。
3、至于导靴、安全钳、门部件的影响因素一般都可以满足,由此可见实际影响底坑深度要求的关键在于:(1)缓冲器被轿厢完全压缩后轿底凸出物至井道底面的距离;(2)在端层平层时,轿厢伸入底坑部分与缓冲器高度及空程三者之和。
经分析不难发现,此两者共同将底坑深度限定在一个难以大幅缩小的范围内:如果过度减小缓冲器高度,则难以满足前一条件要求;如果过度减小空程,又会使后一条件违反国标。我们在工作中常遇到这种情况:在底坑深度不足时客户向我们询问是否可以在底坑中打洞,将缓冲器安装在洞中,以便解决问题。但无论怎样安装缓冲器,当轿厢完全压在缓冲器上时,轿底至底坑底表面的距离必须符合国标,这是个“硬尺寸”。如果底坑深度实在太小;无法满足要求,则只有向下刨深。但这样工程量且不必说,由于底坑多数是与基础相连的,弄不好还会影响到建筑物的基础。另一种办法是可以在下端层厅门处作一台阶,使轿厢在台阶上平层,借以取得需要的底坑深度。但此举会受到端层层高的制约,而且对美观方面也有影响。当然,如果底坑深度超过所需要的尺寸,有可能造成轿厢空程超出国标允许值。在超出不多的情况下,我们可以通过增加缓冲器底座的办法解决;如果超出太多,只能回填底坑至所需的深度。