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#吊车光面钢丝绳#光面钢丝绳被彻底淘汰了??

吊车付钩钢丝绳转圈怎么办?

可以选用锰系磷化耐磨涂层多股阻旋转钢丝绳,钢丝表面锰系磷化膜膜重15-40克/平米,磷化膜膜重越大则使用寿命越长。这种钢丝绳具有阻旋转能力,如35×7结构的锰系磷化耐磨涂层钢丝绳。普通的六股钢丝绳是没有阻旋转能力的,光面钢丝绳属于落后工艺,光面钢丝绳使用寿命比较短。

光面钢丝绳被彻底淘汰了??

光面钢丝绳被淘汰是确定无疑的,分析如下供参考:

天津第一钢丝绳厂从1939年开始生产光面钢丝绳,2011年锰系磷化涂层钢丝绳开始上市。
磷化涂层钢丝绳(中国专利),经锰系或锌锰系磷化处理,钢丝表面耐磨、耐锈蚀能力全面跃升,GB/T11376-1997金属的磷酸盐转化膜国家标准中对磷化膜的耐磨、防锈作用有详细介绍,润滑脂渗入磷化膜孔隙起到异常优异的减摩效果,有效抑制钢丝绳内部钢丝表面发生磨损,是光面钢丝绳的升级换代产品,可代替先镀后拔薄锌层镀锌钢丝绳使用,目前磷化绳疲劳寿命是光面绳3倍左右,最好的达到4倍,可通过疲劳试验对比疲劳寿命长短,以后随着对耐磨磷化液的深入研究,还可大幅度提高使用寿命。磷化膜3-60克/米2,钢丝磷化后不进行拉拔加工,直接捻制钢丝绳。

钢丝绳单位使用成本可以这样计算,购买钢丝绳费用除以使用天数,即算出元/天。或者钢丝绳购买费用除以起重货物吨数,即算出元/吨货物。如果是集装箱运输,可以计算元/箱。以此数据可以比较使用那种钢丝绳更加核算。价格便宜的钢丝绳不等于使用成本低,价格贵的钢丝绳也不等于使用成本高。推荐使用锰系磷化涂层钢丝绳,磷化涂层钢丝绳是专利技术,可以用于各类钢丝绳的生产,已经有企业生产这种钢丝绳,非常适合吊车起重机使用,尤其是使用频繁的起重机,如港口集装箱装卸的龙门吊。
按照现在钢丝绳市场的大致价格,锰系磷化涂层钢丝绳的价格大约是光面钢丝绳的1.4-1.6倍,而使用寿命延长幅度远高于价格的增长幅度,所以,磷化涂层钢丝绳日均使用费用仅为光面钢丝绳的30-45%,使用成本更低,性价比更高。。
磷化涂层钢丝绳比光面钢丝绳使用寿命长,使用成本更低,稳定性更佳,光面钢丝绳被淘汰是确定无疑的。

磷化涂层钢丝绳是专利技术生产的,因为供不应求目前比较难买,需要多询问几个钢丝绳生产商,采购时请注意,在购货发票必须注明钢丝绳名称,如磷化涂层钢丝绳,防范不法企业侵害自身合法权益,另外,专利产品一般在钢丝绳外包装上有专利号喷涂标注,质保书应有主要技术指标,如磷化膜种类和膜重(磷化膜膜重大小、耐磨性、耐蚀性等对钢丝绳使用寿命有重要影响),仅供参考

光面起重钢丝绳使用寿命短,使用以后就发生磨损造成直径减小,它的钢丝根本没做任何耐磨保护涂层?

这种钢丝尽量少使,如果发生磨损,在使用情况下容易发生意外情况