某工厂用一冷拉钢丝绳将一大型钢件吊入热处理炉内，由于一时疏........求此题完整答案，谢谢
这是室温强度与高温强度的问题。通常我们所说的强度是室温强度，钢丝绳上标注的也是室温强度。其是力除以面积。加之冷拉强化，承载是没有问题的。但一旦加热到860，材料奥氏体化，强度降低，加之钢丝的氧化，有效截面的减少，就承载不了了。某工厂用一冷拉钢丝绳将一大型钢件吊入热处理炉内，由于一时疏........求此题完整答案，谢谢
冷拉钢丝绳的加工过程是冷加工过程，由于加工硬化，使钢丝的强度和硬度升高，故承载能力提高。当其被加热时，若温度超过了它的再结晶温度，会使钢丝绳产生再结晶，造成强度和硬度降低，一旦外载超过其承载能力，就会发生断裂。光面钢丝绳使用寿命短，单位使用成本高，所以就被淘汰了？
光面钢丝绳，就是冷拉钢丝捻制的钢丝绳，光面钢丝未经任何表面处理，光面钢丝容易磨损与生锈。磨损与锈蚀是钢丝绳失效的主要原因，光面钢丝绳使用寿命短。磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3-4倍，还有进一步提高的可能性，虽然售价略高，因为使用寿命超长，日均使用成本不足光面钢丝绳的一半。磷化涂层就是磷酸或磷酸盐与金属发生化学反应生成的一种不溶于酸的盐。锰系磷化属于耐磨耐蚀磷化，汽车变速箱钢制齿轮就是经过锰系磷化处理的，可以保证汽车齿轮十余年不损坏。中国专利技术生产的磷化涂层钢丝绳，优先采用锰系或锌锰系磷化，与光面钢丝绳生产工艺对比，只是增加了最后的耐磨磷化处理工序，制绳钢丝的耐磨性和耐蚀性超大幅度提高，使用磷化钢丝直接捻制钢丝绳。
目前疲劳试验数据表明，磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构国产光面钢丝绳的3-4倍左右，是进口光面钢丝绳的2-3倍，（试验室可比条件下）随着对耐磨磷化配方的研究，还有大幅度提升的可能性，是世界钢丝绳领域目前最先进技术。锰系磷化就是耐磨磷化，可以解决钢丝绳使用过程中的磨损问题，光面钢丝绳正在被淘汰。
