锰系磷化耐磨涂层钢丝绳是各种光面钢丝绳的升级换代新产品？
线接触是指钢丝绳内部相邻层钢丝的接触状态，一般而言，线接触钢丝绳使用寿命比点接触钢丝绳使用寿命更长久。锰系磷化涂层钢丝绳就是使用锰系磷化钢丝捻制的钢丝绳，锰系磷化涂层也称锰系磷化膜，是钢铁材料常用耐磨涂层，可以防止钢丝发生微动磨损，磷化膜还可以大幅度提高钢丝耐腐蚀能力，从而提高锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命。选用锰系磷化涂层钢丝绳时，注意磷化膜的种类与膜重范围，在3-60克/平米之间的是锰系磷化涂层钢丝绳，目前供货锰系磷化涂层钢丝绳多在15-30克/平米范围内，建议将磷化膜膜重写入采购合同，磷化膜膜重大小对钢丝绳使用寿命长短有直接影响。锰系磷化涂层钢丝绳是各种光面钢丝绳的升级换代新产品。锰系磷化涂层钢丝绳，就是使用锰系磷化涂层钢丝直接捻制的钢丝绳，钢丝在耐磨磷化处理过程中，力学性能几乎没有变化，所以锰系磷化涂层钢丝绳破断拉力与同结构光面钢丝绳的是一样的，可以完全符合现行国家标准或行业标准要求。
各类光面钢丝绳，凡是钢丝没有耐磨保护涂层的，使用寿命就不长？
众多的疲劳试验测定数据证明，锰系磷化涂层钢丝绳疲劳寿命远远超越相同结构光面钢丝绳，因为锰系磷化膜非常耐磨，可以防止钢丝表面产生微动磨损损伤，制绳钢丝的疲劳断裂过程被大幅度推迟，从而大幅度提高钢丝绳使用寿命，锰系磷化涂层钢丝绳是世界钢丝绳制造行业当代最先进的技术，国内一些企业通过购买专利许可，已经大批量生产锰系磷化涂层钢丝绳，按照国家标准或行业标准规定购买即可。因为锰系磷化涂层钢丝绳的使用寿命超长，它的日均使用成本仅仅是光面钢丝绳的三分之一左右，具有非常高的性价比，使用锰系磷化涂层钢丝绳可以更省钱。各类起重设备均可以使用锰系磷化涂层钢丝绳代替光面钢丝绳，如各类起重机、吊车、电梯和卷扬机等等，所以，锰系磷化涂层钢丝绳是真正的名牌，光面钢丝绳属于淘汰产品，按照国家标准选用锰系磷化涂层钢丝绳即可。钢丝绳行业技术发展趋势是什么？
磷化涂层钢丝绳，就是钢丝绳行业的技术发展趋势，磷化涂层钢丝绳专利技术是世界钢丝绳领域最先进技术，锰系磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3-4倍，可以通过疲劳试验进行验证对比。目前，还没有一种同结构钢丝绳的疲劳寿命能够超越磷化涂层钢丝绳疲劳寿命，所以磷化涂层钢丝绳专利技术就是最先进技术，起码目前是世界钢丝绳领域的最先进技术。锰系磷化涂层可以提高汽车变速箱钢制齿轮表面耐磨性和耐蚀性，钢丝绳也是利用的这个原理延长使用寿命的，有效抑制微动疲劳的发生并超大幅度延长钢丝绳使用寿命。
光面钢丝绳:
光面钢丝→捻股→合绳
磷化涂层钢丝绳:
光面钢丝→锰系或锌锰系磷化→捻股→合绳
以上是磷化涂层钢丝绳与光面钢丝绳的生产流程，可以看出，磷化涂层钢丝绳比光面钢丝绳多出了锰系或锌锰系磷化涂层处理工序。
磷化涂层钢丝绳专利技术是世界钢丝绳领域最先进技术，锰系磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3-4倍，可以通过疲劳试验进行验证对比。目前，还没有一种同结构钢丝绳的疲劳寿命能够超越磷化涂层钢丝绳疲劳寿命，所以磷化涂层钢丝绳专利技术就是最先进技术，起码目前是世界钢丝绳领域的最先进技术。锰系磷化涂层可以提高汽车变速箱钢制齿轮表面耐磨性和耐蚀性，钢丝绳也是利用的这个原理延长使用寿命的。
磷化涂层钢丝绳，使用寿命更长，单位使用成本更低，具有更高的性价比，是光面钢丝绳的升级换代产品，所有种类的光面钢丝绳正在被淘汰。仅供参考。
钢丝绳行业
您指的经营，我理解为购买然后出售钢丝绳。如果您懂得其中的技术，在质量问题上会控制的很好，供货商不敢轻易欺骗你，
购买商也会对你更信任。如果你不懂，那问题会很严重，里面的门道实在是很多的，至少需要两至三年的时间能够学个大概。
我建议阁下能够到生产钢丝绳的厂家去工作一至两年的时间，然后入手。
我不知道你所在的地方有没有这样的厂家啊，越大，生产工艺越先进越好。
以上，希望对您有用。
