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#电梯钢丝绳出油怎么办,用柴油擦太慢了,有没有快一些的方法,比如撒或抹一些什么东西#日立电梯钢丝绳出粉

凡是钢丝没做锰系磷化耐磨保护涂层的钢丝绳,使用寿命都比较短,容易磨损与疲劳断丝?

光面电梯钢丝绳以前在电梯上面广泛使用,光面电梯钢丝绳的钢丝是没有任何耐磨保护涂层的,所以其钢丝表面就非常容易发生微动磨损,制绳钢丝的磨屑脱落以后就会迅速氧化锈蚀变成红色粉末,这就是光面电梯钢丝绳使用寿命比较短的原因,疲劳寿命短是光面电梯钢丝绳的致命缺点,而且,复绕式穿绳对电梯钢丝绳耐疲劳性能提出更高要求。给钢丝绳刷油保养就是为了防止磨损并延长钢丝绳使用寿命,这是钢丝绳用户都知道的知识,而耐磨涂层防止磨损的效果优于钢丝涂覆润滑脂。锰系磷化耐磨涂层电梯钢丝绳是近几年出现的创新技术,也是世界上第一种做过耐磨处理的钢丝绳,钢丝表面有15-30克/平米的锰系磷化膜,制绳钢丝表面上的锰系磷化膜就是一种耐磨保护涂层,自身极其耐磨,而且防腐蚀能力良好,可以更好地防止制绳钢丝发生微动磨损与锈蚀氧化,进而大幅度提高曳引电梯钢丝绳使用寿命,磷化膜膜重越大,钢丝耐磨损性能越好,疲劳试验数据证明,锰系磷化耐磨涂层电梯钢丝绳疲劳寿命是光面电梯钢丝绳的3-5倍,如果有疲劳试验机,建议自己测定对比。

知名电梯十大品牌是哪些?

中国电梯10大品牌有上海三菱、通力电梯、日立(中国)电梯、蒂森、奥的斯(中奥集团)、西子奥的斯、沃克斯、迅达、东芝、富士达。

1、上海三菱

上海三菱电梯在三十多年的品牌产品累计销售量超过500,000台的基础上,继续引进代表世界先进水平的电梯安装和维护技术。它致力于规模化,标准化,差异化服务改进和品牌创造,建立全面覆盖的三维营销服务网络。

2、通力电梯

成立于1910年的通力芬兰公司是全球电梯和自动扶梯行业的领导者之一。

1996年12月,通力集团在昆山投资2900万美元注册成立了通力电梯有限公司,这十年来取得了长足的进步,特别是自2005年以来,通力已经成为中国电梯行业的一个成长性每年超过20%的速度,增长最快的国际品牌和中国前三名自动扶梯供应商。

3、日立(中国)电梯

作为房地产和基础设施建设的支持产业,日立电梯进入中国已有19年之久,并在中国人民大学举行的“ 2013-2014年中国最受尊敬企业奖颁奖典礼”上举行。日立电梯,万科,新世界房地产,IBM等30家公司荣获“年度中国最受尊敬企业”称号,日立电梯(中国)有限公司成为唯一的电梯制造和综合服务公司获得此奖项。

4、蒂森

森电梯公司隶属于蒂森克虏伯集团,在2014年《财富》世界500强中排名第197位。其前身是克虏伯集团和蒂森集团,分别成立于1818年和1876年。蒂森克虏伯集团成立于1999年,目前的年收入超过522亿美元。

5、奥的斯(中奥集团)

奥的斯电梯是联合技术公司的全资子公司。联合技术公司(United Technologies Corp.)在2004年《财富》全球500强中排名第141位,并连续四年被《财富》杂志评为最受赞赏的航空航天公司。联合技术公司2003年的营业收入为310亿美元,总资产超过346亿美元。

6、西子奥的斯

Xizi Otis成立于1997年3月,是Otis Elevator在中国的子公司,Otis Elevator是United Technologies Corporation建筑和工业系统的子公司,并且是世界知名的垂直升降机,自动扶梯和自动人行道的制造商和服务提供商。为全球200多个国家和地区提供电梯产品以及维护和保养服务。西子奥的斯已连续九年保持中国领先的节能电梯行业。

7、沃克斯

沃克斯电梯(中国)有限公司是世界知名的专业电梯品牌沃克斯在中国的合资企业,也是经浙江省人民政府批准的外商投资企业。它具有国家A级电梯制造以及A级安装,改造和维护的资格。

公司注册资本2.58亿元,总投资4.6亿元。该公司一,二期厂区总占地面积225亩,测试塔高108米,建成了7.0m / s的超高速电梯。

8、迅达

迅达集团于1874年在瑞士成立,是全球领先的电梯,自动扶梯及相关服务供应商。迅达在全球一百多个国家和地区开展业务,拥有50,000名员工,每天在全球拥有10亿人口。迅达于1980年进入中国,建立了中国第一家工业合资企业,并于2006年完成了独资。

9、东芝

2014年5月,东芝电梯有限公司最近宣布,为了更好地服务于全球最大的电梯市场,中国市场,在引入了环保的无机房无电梯产品“SPACEL-Ⅲ”之后,机房电梯产品“ELCOSMO-Ⅲ”非标准电梯进一步扩大了负载能力和速度范围,也开始销售以丰富产品阵容。

10、富士达

富士达是日本唯一可以打入欧美市场的电梯产品。富士达也是日本唯一一家专门从事电梯的公司。富士达电梯以其卓越的人性化功能,节能环保技术在电梯行业中占有一席之地。

扩展资料:

电梯系统共包括八大系统,分别是曳引系统、导向系统、轿厢、门系统、重量平衡系统 、电力拖动系统、电气控制系统、安全保护系统。

1、曳引系统

牵引系统的主要功能是输出和传输动力以使电梯运行。牵引系统主要由牵引钢丝绳,导向轮和防绳轮组成。

2、导向系统

导向系统的主要功能是限制轿厢和对重的运动自由度,使轿厢和对重只能沿导轨上下运动;导轨系统主要由导轨,导靴和导轨框架组成。

3、轿厢

轿厢是运输乘客和货物的电梯部件,并且是电梯的工作部分。

4、门系统

门系统的主要功能是密封层站入口和轿厢入口,门系统由轿厢门,层门,开门器和门锁装置组成。

5、重量平衡系统

该系统的主要功能是相对平衡汽车的重量。在电梯工作过程中,轿厢与对重之间的重量差可以控制在极限范围内,以保证电梯的正常牵引驱动。该系统主要由对重和称重补偿装置组成。

知名电梯十大品牌是哪些?

给你目前知名的十大电梯品牌参考:奥的斯电梯、三菱电梯、迅达电梯、日立电梯、蒂森电梯、通力电梯、帝奥电梯、杭西奥电梯、富士达电梯

国内电梯一线品牌具体有哪些?

1. OTIS奥的斯 美国品牌,世界上第一台电梯就是奥的斯制造的,世界第一大电梯生产厂家。奥的斯在中国目前有包括天津奥的斯、西子奥的斯、大连星玛、江南快速、西安奥的斯等合资公司。而以上公司也只有天津奥的斯生产的gen2 3000系列及4000系列采用的otis的技术,质量也过硬,但价格也基本是天价,而打着奥的斯旗号的其他厂家都是国内运营的产物(贴牌),各大部件均为国产,而并非otis的技术,当然这些厂家的产品从价格上来说也是有很大差异,羊毛出在羊身上,同一规格不同的贴牌厂家价格都能差出2-3w,差在哪里想必大家也能想到。 2. Schindler迅达 瑞士品牌,世界最大的扶梯供应商,毫无疑问迅达的扶梯和自动人行道在技术上是领先于其他厂家的,但是直梯一直表现一般,在进入中国市场后出现过几次恶性事故,销量一直也没有上去,而在业内迅达直梯也是故障率最高的。 3. KONE通力 芬兰通力创立近百年,一直致力于电梯技术研发,1996年率先推出了永磁同步无齿轮曳引机技术和无机房电梯技术。在国内有昆山通力和巨人通力两家合资厂家,昆山通力号称进口件比重较高所以价格定位也比较高,而实际上大部分部件基本都是国产化;巨人通力只是通力公司为了抢占国内住宅电梯中低端市场在湖州建立的合资企业,不能算作通力的真身。而通力公司技术壁垒一直比较严重,一般代理商及技术人员维保能力不过关导致通力电梯维保周期长费用也比较高。 4. ThyssenKrupp蒂森克虏伯 德国蒂森是世界最大的钢铁集团,电梯仅占到集团业务的5%,世界三大电梯厂家之一。蒂森也一直打奢侈牌,而不是技术牌,价格相对其他厂家来说是最高的。蒂森目前在上海和中山有生产基地, 上海工厂面向国内生产低端产品。国内很多人都迷信蒂森,而实际现在蒂森电梯主要部件也基本国产化,近年来也是事故频频,钢丝绳经常有断裂现象。 5. Mitsubishi三菱 上海三菱电梯恐怕是国内知名度最高的电梯品牌了,也连续多年中国市场占有率第一。三菱进入中国市场较早,而且一直在中央电视台打广告那句“上上下下的享受”成为家喻户晓的广告词。实际上三菱电梯在国际上知名度一般,基本无法打入欧美市场。上海三菱电梯在2003年以前的产品确实采用日本的技术,包括经典的GPS-3系列,不可否认采用日本技术的产品质量很好,但在2003年以后日本撤资,上海三菱已经全部国产化,在日资撤出后匆忙推出的hope及hope2由于技术不成熟马上就被市场淘汰,而后又推出的lehy和lehy2凌云系列、08年推出的legy菱捷系列是为了抢占中国市场推出的低端产品,但价格借助品牌效应没降下多少。需要注意的一点是上海三菱电梯和三菱电梯不是一回事, 品牌不同标志也不同,上海三菱电梯产品上是不会出现“Mitsubishi”的标志的。上海三菱电梯近年来在管理比较混乱,在售后服务上也存在店大欺主的现象。 6. FUJITEC富士达 富士达是日本电梯厂商中唯一能够打入欧美市场的电梯产品。富士达也是日本电梯厂商中唯一专做电梯的企业。富士达在中国的合资企业为廊坊华升富士达,富士达的新产品更新比较慢,营销策略求稳,在国内分公司较少,代理商做的较多,维保跟不上。富士达电梯没什么特点,主要就是稳定。 7. HITACHI日立 日立电梯(中国)有限公司成立于1996年1月15日(2007年7月前称广州日立电梯有限公司)。公司由株式会社日立制作所(75%)和广州广日集团有限公司(25%)共同投资建立。日立的永磁无齿轮曳引机相对其它厂家来说,能耗高10%-15%。日立公司在2002年降低生产成本后,整个产品的质量也受到影响,产品寿命也受到了影响。另外日立产品故障率高,天津、广州等地相继出现日立电梯坠落事故。日立电梯的安装基本为代理商安装,安装质量无法保证,而且售后也很难保证。纯进口产品价位较高,而且由于技术保密、配件稀少,造成运行维保成本很高。 8. sanyo三洋 在中国有沈阳三洋、上海三洋、珠海三洋、南通三洋、辽宁三洋等,这里只有沈阳三洋是原中国沈阳电梯厂和日本三洋输送机合资的正宗三洋电梯,沈阳三洋总投资5亿多人民币,工厂占地面积约50万平米,是我国东北地区最大的电梯生产基地,上海三洋是其一分支;珠海三洋是由日本三洋的一个工程公司在中国注册的规模比较小质量无保证,南通三洋和辽宁三洋已被日本三洋起诉并被法院勒令停止侵权。沈阳三洋VF320型电梯采用日本三洋技术,该产品性能稳定,故障率比较低,其它型号一般。老国有企业的通病,工厂管理比较差售后跟不上。 9. Toshiba东芝 东芝电梯控制系统为自主研发,成本较低。所有日系电梯也基本都有这个通病,就是降低成本, 实现利润最大化,而且日本公司不会将最好的技术带给中国,目前东芝在中国的主控系统就是日本主控系统的精简版,比真正的核心技术最少相差10-15年,缺少很多模块,包括并联功能很多都是假并联,未经过模块计算。东芝在售后服务上做的也不是很好。 10.广州广日 老国有企业之一,和原天津电梯厂(天津奥的斯)、上海电梯厂(上海三菱)、沈阳电梯厂(沈阳三洋)同为我国计划经济时代电梯行业的主力军,现在走的是国产化道路,主机还为日立提供配套。产品质量还不错,是我国真正的民族品牌,值得国人关注。

电梯钢丝绳出油怎么办,用柴油擦太慢了,有没有快一些的方法,比如撒或抹一些什么东西

电梯钢丝绳在工作时,内部呈现三维方向的微动摩擦,这就需要钢丝绳润滑脂必须具有很强的渗透性能即让润滑油脂中的润滑油分子抗磨剂成分能渗透到每根钢丝上面。电梯钢丝绳出厂前均已经过特殊的喷涂工艺进行初始润滑,所有钢丝表面都覆盖着润滑层,如在安装中对钢丝绳表面进行了清理,(比如撒粉未,最好防滑的是镁粉,也就是体操运动员常用的粉末),须及时对钢丝绳表面清理后进行后润滑。