跨海大桥使用的“钢丝绳”，为什么不会断？
因为这些钢丝绳都是特殊材料制成的，而且在设计桥梁时对于这些钢丝绳的受力也做了很好的分析。桥梁用缆索和钢丝绳的区别
钢丝绳一般由较细的钢丝编织而成，相对较为柔软。同样直径的钢丝绳，编织所采用的钢丝越细，则钢丝绳越软。一般用于弯曲半径较小的情况，如卷扬机上。缆索一般是指一种桥梁的构件，其可以是钢丝绳，也可以是钢绞线或高强度钢丝。
钢丝绳已介绍。
钢绞线一般由7根5mm直径的钢丝相互缠绕而成，强度较高，但质地很硬，弯曲较难。在由于桥梁缆索时，视受力情况，可以由单股钢绞线或多股钢绞线组合而成，目前较多用于预应力钢筋。
目前在斜拉桥中用的较多的缆索为高强度钢丝，称为挤包护层扭绞型拉索。单根钢丝直径为5mm或7mm，部分国外进口钢丝出现过5.35mm的直径尺寸。在作为缆索时，一般由多根钢丝平行扭绞成一股，两端在出厂前即将锚头铠装，现成挂索只需将配套螺母与锚头拧紧即可，施工极为便捷，但对施工精度要求较高。
