钢丝绳断股多少不能用
1993LD48起重机械吊具与索具安全规程：钢丝绳局部可见断丝损坏，有三根以上断丝聚集在一起的停止使用。52mm的钢丝绳有多少股
钢丝绳的股绳根数与结构有关8*19结构的就是8个股，6*36WS结构就是6个股，35*7结构就是35个股，前面的数字表示股绳数量，后面的数字表示一个股绳内部钢丝的数量。常用钢丝绳品种如下：
1.磷化涂层钢丝绳（中国专利），钢丝经锰系、锌锰系磷化处理，钢丝表面的耐磨性、耐蚀性全面跃升，不易磨损、不易锈蚀使钢丝绳疲劳寿命超大幅度提高，是同结构光面钢丝绳3倍，通过疲劳试验可以验证（亲自做疲劳试验最具可信性），全面取代各类光面钢丝绳，也可替代先镀后拔薄锌层镀锌钢丝绳使用（可通过盐雾试验检验耐蚀能力），使用寿命超长，单位使用成本更低，质量稳定性更佳。
2.镀锌钢丝绳，包括热镀锌和电镀锌两种，一般热镀锌锌层厚，电镀锌锌层薄
3.不锈钢丝绳，以304或316不锈钢为主，防腐蚀效果非常优秀但是价格昂贵
4.涂塑钢丝绳，碳素钢丝绳基础上，外层涂覆聚乙烯、聚丙烯或尼龙
5.光面钢丝绳，使用寿命短，市场需求剧减，将被磷化涂层钢丝绳全面淘汰。
6.海洋工程系泊用钢丝绳
7.缆索钢丝绳
大气环境中使用的起重机械，优选锰系磷化涂层钢丝绳，重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳，海水中优先海工钢丝绳。采购时请注意，在购货发票必须注明钢丝绳名称，如磷化涂层钢丝绳或316不锈钢丝绳，防范不法企业侵害自身合法权益，另外，专利产品一般在钢丝绳外包装上有专利号喷涂标注，质保书应有主要技术指标，如磷化膜种类和膜重（磷化膜膜重大小、耐磨性、耐蚀性等对钢丝绳使用寿命有重要影响），仅供参考。
钢丝绳断股多少不能用
钢丝绳有断股必须立即报废，上面的老兄说的断丝情况是正确的。钢丝绳断股多少不能用
上面答案太复杂，我是开行车的，对于这种情况，钢丝绳散股以后，钢丝绳是不能继续使用的，因为它的力已经分散容易造成安全事故钢丝绳断股多少不能用
钢丝绳一旦断丝，强度就会减弱，吊轻东西一样用很长时间，超强度使用很快就会断了。1993LD48起重机械吊具与索具安全规程：钢丝绳局部可见断丝损坏，有三根以上断丝聚集在一起的停止使用。
钢丝绳结构 多股绳和单股绳的区别
钢丝绳主要品种：1.磷化涂层钢丝绳（中国专利），制绳钢丝经过锰系或锌锰系磷化处理，钢丝表面非常耐磨，有效抑制微动磨损的发生，是光面钢丝绳的升级换代产品，在大气环境中使用寿命远远超越同结构光面钢丝绳，包括从德国日本等发达国家进口钢丝绳（目前磷化绳是光面绳三倍左右，以后可能还能够大幅度提高，可通过疲劳试验进行验证对比。磷化膜3-60克/米2，磷化后钢丝不再进行拉拔加工，直接捻制钢丝绳，注意——不能混淆拉拔用磷化与制绳钢丝磷化），国外已经在山寨中国的钢丝绳创新技术。该项创新技术几乎适用于所有种类钢丝绳品种，如电梯钢丝绳、重要用途钢丝绳等（百度文库有磷化涂层钢丝绳论文免费下载）。
2.镀锌钢丝绳，包括热镀锌和电镀锌两种，热镀锌锌层较厚使用时间长，电镀锌较薄，锌层越厚则防腐蚀能力越强。由于磷化涂层具有一定的防腐蚀性能，锰系磷化涂层钢丝绳可以代替部分品种的薄锌层镀锌钢丝绳使用，如GB8918-2006中的B级镀锌层。
3.不锈钢丝绳，使用不锈钢丝捻制的钢丝绳，如304或316不锈钢，价格相对昂贵，对不锈钢丝进行锰系磷化涂层处理（不锈钢丝磷化需要特殊磷化配方），同样可以大幅度延长使用寿命。
4.涂塑钢丝绳，在优质碳素钢丝绳基础上，在钢丝绳或股绳外层涂敷聚乙烯或聚丙烯
5.光面钢丝绳，1834年英国开始生产，我国1939年在天津第一钢丝绳厂开始生产使用，随着磷化涂层钢丝绳大批量进入市场，将被磷化涂层钢丝绳全面取代。
钢丝绳生产流程如下：
使用钢丝为原料，捻制股绳，股绳也称为单股绳、单捻绳，如自行车闸线。
使用股绳和绳芯为原料捻制钢丝绳，即双捻钢丝绳，平时使用最多的钢丝绳品种，也包括多股钢丝绳。
以双捻钢丝绳和绳芯为原料捻制钢丝绳，即缆绳或称三捻钢丝绳，一般都是直径60-200mm以上的大直径钢丝绳，以海洋船舶使用的比较多，多是热镀锌外加塑料涂层。
多股钢丝绳，在钢丝绳绳芯以外，至少捻制两侧股绳且股绳的捻向相反，以达到阻旋转的目的，如19*7和35*7结构钢丝绳，仅供参考
起重钢丝绳一般由6股缠绕而成只要出现一股断裂就应报废对吗？
起重钢丝绳，6股的钢丝绳，出现一股断裂就应该报废，百分百的正确，这是钢丝绳安全使用的国家标准之中规定的。
对比相同结构的锰系磷化耐磨涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳与光面钢丝绳的疲劳寿命，锰系磷化耐磨涂层钢丝绳疲劳寿命最长，它钢丝表面的锰系磷化膜可以防腐蚀与耐磨损，锰系磷化膜膜重一般是15-40克/平米，是各种用途光面钢丝绳的升级换代产品，使用寿命更长、单位使用成本更低，光面钢丝绳没有耐磨保护涂层致使用寿命比较短，光面钢丝绳正在被全面淘汰。
