传带是什么意思？
盆大的意思就是从字面理解来说，传送带来起到一个纽带作用吧！输送带接头直搭接和斜搭接有什么区别？
输送带几种接头方法的区别随着社会发展越来越快速，机械化生产也已经逐渐代替了人工生产，而输送带作为输送物料或单件物品的主要运输工具，也是受到了众多厂商的欢迎。
而只要是输送带，就必须接成环形才能够使用，所以输送带的接头是非常关键的一个环节。
接头的好坏直接影响着输送带的使用寿命和输送线能否平稳顺畅地运行。而输送带接头的方法也有很多种，今天铭成传动就来给大家介绍几种比较常用的输送带接头方式的区别：
输送带接头的方法有：机械接头、冷粘接接头、热硫化接头等几个常用的方法。
1、机械接头一般是指使用皮带扣接头，这种接头方法方便快捷，也比较经济，但是接头的效率低，容易损坏，对输送带产品的使用寿命有一定影响。在PVC和PVG整芯阻燃抗静电输送带接头中，一般8级带以下的产品都采用这种接头方法。
2、冷粘接接头，也就是采用冷粘合剂来进行接头。这种接头办法比机械接头的效率高，也比较经济，应该能够有比较好的接头效果，但是从实践来看，由于工艺条件比较难掌握，另外粘合剂的质量对接头的影响非常大，所以不是很稳定。
3、热硫化接头，实践证明是最理想的一种接头方法，能够保证比较高的接头效率，同时也非常稳定，接头寿命也很长，容易掌握。但是存在工艺麻烦、费用高、接头操作时间长等缺点。
4、分层输送带的接头，可以根据需要采用机械接头、冷粘接接头、热硫化接头等接头方法。一般冷粘接接头、热硫化接头采取的是阶梯式结构接头。
5、PVC和PVG整芯阻燃输送带的接头，由于整芯带的结构比较特殊，接头不太容易，所以大多数采用机械式接头办法，也就是皮带扣接头。但是8级以上的带子，为了保证接头效果，一般都还是采用热硫化接头的办法。接头的结构都是指状接头。PVC和PVG整芯阻燃输送带的热硫化接头工艺比较复杂，对设备的要求也比较高。
6、钢丝绳芯输送带的接头是所有输送带接头技术最复杂的，不仅工艺比较复杂，其所设计的接头尺寸参数也最多。不同级别的产品所选用的接头结构也不同。
钢丝绳卷筒绳槽加工方法
在工程机械领域，起重机械(如吊机、绞车)一般通过钢丝绳在卷筒上的卷入或放出实现重物的升降。起重机械的起升高度越高，钢丝绳在卷筒上卷绕的圈数越多，重物升降过程中越容易出现乱绳、卡绳等情况，轻则影响到钢丝绳的使用寿命，重则发生安全事故。为了避免乱绳、卡绳等情况的发生，通常针对起重机械的起升高度对卷筒绳槽进行定制设计和加工。现有的卷筒绳槽的加工都是通过数控车床完成，而数控车床的成本很高。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种采用普通车床即可加工钢丝绳卷筒绳槽的装置，降低生产成本。
本实用新型提供的这种钢丝绳卷筒绳槽切削加工装置，主要包括支架、刻度盘架、机架、主轴、刀盘和电机，刀盘连接于主轴端部，主轴和电机均安装于机架上，主轴通过电机驱动旋转，机架可转动可限位的连接于刻度盘架上，机架通过转动不同角度加工各种直径的绳槽，刻度盘架的下端安装于支架的上端；支架的下端安装在卧式车床的中拖板上实现横向移动，卷筒装夹在卧式车床上旋转，中拖板横向进刀到指定深度，中拖板随大拖板做纵向移动使刀盘按设定圈数加工绳槽。
所述机架长度方向的两端对称连接有轴承座，所述主轴通过两个轴承座安装。
所述主轴的两端均设置有刀盘连接段，主轴的中部连接有传动轮。
所述电机安装于所述机架上主轴的上方，电机的输出轴上连接有传动轮，该传动轮和主轴上的传动轮之间通过传送带连接。
所述传动轮为带轮，所述传送带为同步带。
所述刻度盘架的上部为圆弧形的刻度盘、下端有水平底板，刻度盘的中心位置有圆孔，圆孔的正上方和正下方对称设置有弧形槽。
所述机架上对应所述刻度盘上圆孔位置处设置有沉头孔，对应弧形槽的中间位置处设置有圆孔。所述机架和刻度盘之间通过穿过机架上沉头孔和刻度盘中心位置处圆孔的支点螺栓连接，机架可绕支点螺栓转动，通过穿过所述刻度盘上弧形槽和所述机架上沉头孔正上方和正下方圆孔的紧固螺栓锁紧限位。
所述支架的上端有用于连接所述刻度盘架水平底板的顶板，下端有与顶板平行的底板。
所述支架的底板连接于滑板上，滑板连接于卧式车床的中拖板上，滑板上垂直中拖板的方向对应支架底板的两侧设置有导块，滑板上对应支架底板的另一对侧对称设置有凸台，凸台上连接有调整螺栓。
本装置安装于普通的卧式车床上，卷筒装夹在车床上。本装置的刀盘安装于主轴上，主轴和电机安装于机架上，主轴的转动通过电机实现。机架安装于刻度盘架上，机架既可相对于刻度盘架转动以使主轴调整角度，又可在主轴调整角度后与刻度盘架锁紧，使刀盘根据调整好的角度加工绳槽。刻度盘架安装于支架上，支架的下端安装在卧式车床的中拖板上实现横向移动，卷筒装夹在卧式车床上旋转，中拖板横向进刀到指定深度，中拖板随大拖板做纵向移动使刀盘按设定圈数加工绳槽。本装置安装于普通车床上使用，大大降低生产成本。而且本装置可一次将绳槽加工完成，而无需象数控床那样需多次往复才能完成加工。
钢丝绳卷筒绳槽加工方法
背景技术：目前，在工程机械领域，起重机械(如吊机、绞车)一般通过钢丝绳在卷筒上的卷入或放出实现重物的升降。起重机械的起升高度越高，钢丝绳在卷筒上卷绕的圈数越多，重物升降过程中越容易出现乱绳、卡绳等情况，轻则影响到钢丝绳的使用寿命，重则发生安全事故。
为了避免乱绳、卡绳等情况的发生，通常针对起重机械的起升高度对卷筒绳槽进行定制设计和加工。现有的卷筒绳槽的加工都是通过数控车床完成，而数控车床的成本很高。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种采用普通车床即可加工钢丝绳卷筒绳槽的装置，降低生产成本。
本实用新型提供的这种钢丝绳卷筒绳槽切削加工装置，主要包括支架、刻度盘架、机架、主轴、刀盘和电机，刀盘连接于主轴端部，主轴和电机均安装于机架上，主轴通过电机驱动旋转，机架可转动可限位的连接于刻度盘架上，机架通过转动不同角度加工各种直径的绳槽，刻度盘架的下端安装于支架的上端；支架的下端安装在卧式车床的中拖板上实现横向移动，卷筒装夹在卧式车床上旋转，中拖板横向进刀到指定深度，中拖板随大拖板做纵向移动使刀盘按设定圈数加工绳槽。
所述机架长度方向的两端对称连接有轴承座，所述主轴通过两个轴承座安装。
所述主轴的两端均设置有刀盘连接段，主轴的中部连接有传动轮。
所述电机安装于所述机架上主轴的上方，电机的输出轴上连接有传动轮，该传动轮和主轴上的传动轮之间通过传送带连接。
所述传动轮为带轮，所述传送带为同步带。
所述刻度盘架的上部为圆弧形的刻度盘、下端有水平底板，刻度盘的中心位置有圆孔，圆孔的正上方和正下方对称设置有弧形槽。
所述机架上对应所述刻度盘上圆孔位置处设置有沉头孔，对应弧形槽的中间位置处设置有圆孔。所述机架和刻度盘之间通过穿过机架上沉头孔和刻度盘中心位置处圆孔的支点螺栓连接，机架可绕支点螺栓转动，通过穿过所述刻度盘上弧形槽和所述机架上沉头孔正上方和正下方圆孔的紧固螺栓锁紧限位。
所述支架的上端有用于连接所述刻度盘架水平底板的顶板，下端有与顶板平行的底板。
所述支架的底板连接于滑板上，滑板连接于卧式车床的中拖板上，滑板上垂直中拖板的方向对应支架底板的两侧设置有导块，滑板上对应支架底板的另一对侧对称设置有凸台，凸台上连接有调整螺栓。
本装置安装于普通的卧式车床上，卷筒装夹在车床上。本装置的刀盘安装于主轴上，主轴和电机安装于机架上，主轴的转动通过电机实现。机架安装于刻度盘架上，机架既可相对于刻度盘架转动以使主轴调整角度，又可在主轴调整角度后与刻度盘架锁紧，使刀盘根据调整好的角度加工绳槽。刻度盘架安装于支架上，支架的下端安装在卧式车床的中拖板上实现横向移动，卷筒装夹在卧式车床上旋转，中拖板横向进刀到指定深度，中拖板随大拖板做纵向移动使刀盘按设定圈数加工绳槽。本装置安装于普通车床上使用，大大降低生产成本。而且本装置可一次将绳槽加工完成，而无需象数控床那样需多次往复才能完成加工。
附图说明
图1为本实用新型一个实施例的使用状态结构示意图。
图2为支架的主视放大示意图。
图3为图2的俯视示意图。
图4为刻度盘架的主视放大示意图。
图5为图4的左视示意图。
图6为机架、主轴、刀盘、电机装配件与刻度盘架的放大装配示意图。
图7为图6中的A-A示意图。
图8为支架装配于滑块上的俯视放大示意图。
具体实施方式
如图1所示，本实施例公开的这种钢丝绳卷筒绳槽切削加工装置，包括滑板1、导块2、支架3、刻度盘架4、机架5、主轴6、刀盘7、支点螺栓8、紧固螺栓9、电机10、带轮11、同步带12。
结合图1至图3可以看出，本实施例的支架3包括顶板31、底板32和筋板33，顶板和底板均为矩形板，上下平行布置，四块筋板连接形成十字架将顶板和底板连为一体。
结合图1、图4和图5可以看出，本实施例的刻度盘架4包括沿竖直方向布置的刻度板41和其下端沿水平方向的底板42。底板42为矩形板，刻度板41的上部为圆弧形的刻度盘。刻度盘的中心位置处有圆孔43，圆孔的正上方和正下方对称设置有弧形槽44。
结合图1、图6和图7可以看出，本实施例的机架5为L形架体，包括沿竖直方向布置的侧板51和连接于其顶端的水平板52。侧板51的长度方向两端对称连接有轴承座13，主轴6通过两轴承座安装，主轴的中部连接有带轮11，电机10固定于水平板52上，电机的输出轴端部连接有带轮11，两带轮之间连接有同步带12，通过同步带实现传动。
结合图1和图8可以看出，滑块1为矩形板，安装于卧式车床的中拖板ZTB上，导轨2有两块，沿滑板1的宽度方向平行布置。支架3的底板安装于滑板1上的两导块2之间。滑板1上的另一对侧通过凸台13对称连接有沿水平方向的调整螺栓14。
具体实施时，将卷筒装夹在卧式车床上，将本装置安装在卧式车床的中拖板ZTB上。本实施例图1所示为卷筒绳槽的旋向为左旋，所以为刀盘安装在主轴的左端。本实施例选用CW62160M车床。
具体加工步骤如下：
(1)将卷筒装夹在车床上；
(2)将装置通过滑板安装于车床的中拖板上；
(3)根据绳槽旋距大小和绳槽深浅调整主轴与水平面的夹角：将机架绕支点螺栓顺时针或者逆时针旋转所需角度，然后通过紧固螺栓将机架与刻度盘架锁紧；
(4)将刀盘安装于主轴的左端，通过压盖压紧；
(5)启动电机使刀盘旋转：电机输出轴的转动通过同步带和带轮传动，使刀盘随主轴旋转；
(6)启动卧式车床带动卷筒旋转，使中拖板进刀至槽深，车床选择与绳槽旋向一致的方向移动并合上丝杆旋距档，中拖板ZTB随大拖板DTB做纵向移动使刀盘按设定圈数加工绳槽；
(7)加工至设定圈数后，中拖板退刀，关闭车床和电机，装置退出。
其它实施例的卷筒绳槽为右旋时，将刀盘安装于主轴的右端，相应的车床选择右旋移动，其它操作参照本实施例。
加工途中刀盘刀具磨损或损坏的话需要更换，更换好后需要重新对刀。所以在滑块上垂直中拖板的方向设置了调整螺栓，需要对刀时，将支架与滑块之间的连接螺栓卸下，通过调整螺栓推动支架底板，使支架在两导块之间移动至合适位置，然后将支架底板与滑块之间的连接螺栓安装好。后续操作同上。
当然本装置还可适用于港机、塔机、电梯、卷扬机及其它类似场合的钢丝绳卷筒绳槽的加工。
钢丝绳芯输送带，百度知道
青岛双虎橡胶制品有限公司（原橡胶集团橡胶制品三厂）始建于六八年，是全国最早从事橡胶制品、橡胶输送带的企业之一，并是全国规模最大而且是第一家研制生产大倾角波状挡边输送带的企业。钢丝输送带 详细说明：产品特征：
1、采用从加拿大引进的具有九十年代世界先进水平的设备生产，全线采用微机控制，自动化程度高，产品质量稳定。
2、以钢丝绳作骨架，具有抗张强度高、伸长率小、成槽性好、耐屈挠、抗冲击等特点。3.使用中伸长小。所需拉紧行程短。
4.钢丝绳张力均匀：生产设备先进，钢丝绳间距均匀，张力一致运行平稳，不易跑偏。5.钢丝绳与橡胶粘着性能好：采用镀锌全开放式结构钢丝绳子与橡胶有良好的粘着性和渗透透性，透气性实验指标达到国际先进水平。带体整体性好，钢丝绳不拔脱，耐冲击，使用寿命长。
钢丝输送带产品品种：
1.按结构分：普通型和抗冲击、抗撕裂型。
2.按用途分：除普通型外，还有耐磨、耐热、耐寒、耐酸碱、阻燃、防撕裂、难燃、耐臭氧等类型。
钢丝输送带产品用途：
钢丝输送带适合长距离、高速度、大负荷的物料运输，被广泛应用于冶金、煤矿、港口等重工行业。
钢丝输送带技术要求：
普通型执行GB/T9770-2001标准，耐寒型执行Q/FXS05-2002标准确，耐臭氧型执行Q/FXS06-2002标准，难燃型执行G2539-93标准，耐酸碱型执行Q/FXS02-2002，耐热型执行Q/FXS08-2001，防撕裂型执行HG/T3646-1999标准，阻燃型执行MT668-1997标准。
钢丝输送带产品结构：
钢丝输送带是以纵向定间距、等张力排列的镀锌钢丝绳为骨架材料，外覆不同性能的芯胶、覆盖胶经成型、硫化而成。按结构分，有普通型和设有横向增强层的防撕裂型；按用途分，除普通型外，还有一般难燃、耐寒、耐臭氧、耐热等类型。具有抗张强度高、极低伸长、成槽性好、耐屈挠、抗冲击等特点，适用于高强度、长距离、大负荷的物料运输，也适用于高强度、高速短距离输送物料，广泛应用于冶金、煤矿、港口等重工行业。
钢丝绳输送带6*4.5 6是什么意思
钢丝绳输送带是以钢丝为骨架的橡胶运输带。具有拉伸强度大、抗冲击好、寿命长、使用伸长小、 成槽性好、耐曲挠性好的优点，适于长距离、大运程、高速度输送物料。该产品是由芯胶、钢丝绳、覆盖层和边胶构成。钢丝绳输送带表示方法：举例：ST800 6*4.5 6 ST800-表示的是强度规格 ,为800N/mm
一般的表示方法是这样：ST800 H 1000 4.0 6.0-6.0
ST800 H（表示的是覆盖胶的性能级别）
1000（表示的产品的宽度,单位mm）
4.0（表示的是钢丝绳的直径,单位mm）
6.0-6.0（表示的是上下覆盖胶的厚度,单位mm）
EP代表带芯的材质是聚酯,200指帆布的单层扯断强度为200N/mm..1400：带宽1400mm
6 2表示布层数.6是一种材质,2是一种材质,
括号中5 2是上覆盖胶5mm下覆盖胶2mm
