吊车钢丝绳延长使用寿命方法
建议吊车使用锰系磷化涂层钢丝绳，其它品种起重设备也可以使用，这种钢丝绳是世界钢丝绳制造业目前最先进技术，它的疲劳寿命远远超越相同结构的光面钢丝绳，是光面钢丝绳的升级换代产品。锰系磷化是钢材表面处理的一种方法，可以大幅度提高表面的耐磨损能力和抗腐蚀能力，锰系磷化膜可以防止钢丝绳发生微动磨损和锈蚀，从而大幅度提高使用寿命。因为具有超长使用寿命，锰系磷化涂层钢丝绳的日均使用成本仅仅是光面钢丝绳的三分之一左右。仅供参考
吊车钢丝绳的常见损伤有哪些
1 磨损钢丝绳在操作时与其它物体接触并有相对运动，产生摩擦。在机械的、物理的和化学的作用 下，钢丝绳的表面也不断磨损。磨损是钢丝绳最常见的损伤方式，一般分为外部磨损、变 形磨损和内部磨损三种情况。
2 疲劳
钢丝绳在使用过程中主要承受弯曲疲劳和拉伸、扭曲、振动引起 的疲劳。
3 锈蚀
钢丝绳一般在露天使用，日晒雨淋会使钢丝绳腐蚀，尤其是在有害气体与恶劣环境下使用 的钢丝绳，腐蚀造成的损伤就更严重。因腐蚀而受损的钢丝绳表面存在氧亲和性的差异， 使 表面的某一局部金属成为阳极，另一邻近的局部金属成为阴极，形成了大量的小电池。在小 电池的作用下，表面便形成很多圆形腐蚀坑，并逐步加深。这些坑就成了应力集中点、疲 劳裂纹的源泉。与此同时，腐蚀使钢丝绳的截面积减小、弹性和承受冲击的能力降低。
4 变形很多断绳事故是因为钢丝绳事先受到过变形损伤而没有引起人们的足够重现，结果酿成大 祸。变形的主要原因有以下几种：外伤
