电梯钢丝绳都是什么规格的
锰系磷化耐磨涂层电梯钢丝绳是当今世界钢丝绳行业最先进技术，15-30克/平米的锰系磷化膜，可以防止微动磨损与氧化锈蚀，锰系磷化耐磨涂层钢丝绳疲劳寿命是光面电梯钢丝绳3-5倍。主要规格8毫米、10毫米、12毫米与13毫米直径的，结构是8*19S NF
钢丝绳种类
1.按钢丝绳的断面形状分: 有圆形钢丝绳和扁形钢丝绳。2.按钢丝绳股的断面形状分: 有圆形股和异型股又可分为: 三角股、扁形股等。
3.按钢丝绳股内各层钢丝互接触的状态分:点接触钢丝绳、线接触钢丝绳(包括点线接触钢丝绳)。
4.按钢丝的断面形状分为: 用圆形钢丝制成的钢丝绳和用异型钢丝制成的钢丝绳(如密封式钢丝绳)。
按钢丝表面情况分为: 光面钢丝和镀锌钢丝。按钢丝的机械性能分为: 特号钢丝和1号钢丝。
5.按钢丝绳股的数目分为: 单股、六股、八股以及十二股、十八股、三十四股等; 前三种钢丝绳由一
层绳股组成; 十二股及十八股钢丝绳，是由两层绳股组成; 而三十四股钢丝绳，也叫做不旋转钢丝绳。
6.按钢丝绳捻制的方向和捻法分: 按股捻制的方向一一右向捻和左向捻; 按钢丝绳捻法一-交互捻(逆捻) 和同向捻(顺捻)。
7.按强度分: 即按单丝的公称强度，把钢丝绳分为几种级别。各国的定级标准不同，如，我国把圆股
和异型股钢丝绳分为140、155、170、185、200 (kg/mm2 )，而日本则把圆股钢丝绳分为135、150、165、180 (kg/mm2 )，德国则把圆股钢丝绳划分为140、160、180 和200 (kg/mm2) 4类。
8.按用途分类:
（1）一般用途钢丝绳(含钢绞线);
(2) 电梯用钢丝绳;
（3）航空用钢丝绳;
（4）钻深井设备用钢丝绳;
（5）架空索道及缆车用钢丝绳;
（6）起重用钢丝绳;
（7）预应力混凝土用钢绞线;
（8）渔业用钢丝绳;
（9）矿并提升用钢丝绳;
（10）轮胎用钢帘线;
（11）胶带用钢丝绳。
（12）边坡防护网用的防护网的大勾花网、还有用钢丝绳制成的钢丝绳网。
电梯钢丝绳都是什么规格的
电梯钢丝绳主要结构8×19S＋NF和8×19S＋IWR，直径有8、10、12和13毫米，强度级以1370/1770双强度的居多。钢丝绳主要品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳和不锈钢丝绳。
造成钢丝绳失效的原因是微动疲劳，锰系磷化和锌锰系磷化均属于耐磨磷化，可以提高钢丝表面的耐磨性和耐蚀性，不易磨损和不易锈蚀使其疲劳寿命是光面钢丝绳的三倍，最高试验已达到四倍，可以通过疲劳试验进行验证，远超进口钢丝绳，使用成本更低，性价比更高，磷化涂层钢丝绳是专利技术，已有多家企业获得授权进行生产，仅供参考。
电梯钢丝绳断股，其五根钢丝绳中一根脱股断裂，是否需将六根钢丝全换？ 执行什么标准？
必须全部换掉，不是我想多卖一点【力森特种钢丝绳】的电梯绳。而是。。。怎么说呢？钢丝绳本是易耗品，就和轮胎一样，你只换一条轮胎，刹车的时候就把握不了平衡了。
1、电梯钢丝绳油污过大会引起什么问题？
电梯钢丝绳，油污过大，就是钢丝绳表面润滑油太多，可能引起电梯钢丝绳打滑，是一种安全隐患。
以前只有光面电梯钢丝绳，不耐磨导致其疲劳寿命短。目前的锰系磷化耐磨涂层电梯钢丝绳，钢丝表面上有15-30克/平米的锰系磷化膜，防止微动磨损更加有效，疲劳寿命超长，锰系磷化耐磨涂层电梯钢丝绳是光面电梯钢丝绳的升级换代产品，使用寿命更长久、单位使用成本更低廉。
