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电梯钢丝绳的润滑与维护问题?电梯钢丝绳出油打滑如何处理

光面电梯钢丝绳容易磨损与断股,它的钢丝没有锰系磷化耐磨保护涂层?

光亮容易磨损断股钢丝要涂保护层的要请师傅专门来投保护层

电梯钢丝绳的润滑与维护问题

应定期上油,天天检查滑轮运行情况保证安全运行

电梯钢丝绳不打滑怎么处理

这个实验是让安全钳卡在导轨上,电梯向下进行,由于轿厢不动,钢丝绳会打滑。单向安全钳如果向上运行,轿厢是会动的。如果是向下运行,钢丝绳不打滑,说明轿厢在向下动,也就是说安全钳没起作用,实验失败。。。。重调安全钳吧,不缉耿光际叱宦癸为含力行就得换一个了,总不能把安全隐患留给用户吧。

1、电梯钢丝绳油污过大会引起什么问题?

电梯钢丝绳,油污过大,就是钢丝绳表面润滑油太多,可能引起电梯钢丝绳打滑,是一种安全隐患。

以前只有光面电梯钢丝绳,不耐磨导致其疲劳寿命短。目前的锰系磷化耐磨涂层电梯钢丝绳,钢丝表面上有15-30克/平米的锰系磷化膜,防止微动磨损更加有效,疲劳寿命超长,锰系磷化耐磨涂层电梯钢丝绳是光面电梯钢丝绳的升级换代产品,使用寿命更长久、单位使用成本更低廉。

电梯钢丝绳有油泥怎么办

钢丝绳主要品种:
1磷化涂层钢丝绳(专利产品),钢丝经过锰系或锌锰系磷化处理,钢丝表面非常耐磨,有效抑制微动磨损的发生,是光面钢丝绳的升级换代产品,使用寿命远远超越同结构光面钢丝绳,包括从德国日本等发达国家进口钢丝绳(目前磷化绳是光面绳三倍左右,以后可能还能够提高,磷化膜3-60克/米2,磷化后钢丝不再进行拉拔加工,直接捻制钢丝绳),国外已经在山寨中国的钢丝绳创新技术。该项创新技术几乎适用于所有种类优质碳素钢丝绳品种,如电梯钢丝绳、重要用途钢丝绳等。
2.镀锌钢丝绳,包括热镀锌和电镀锌两种,热镀锌锌层较厚使用时间长,电镀锌较薄,锌层越厚则防腐蚀能力越强。由于磷化涂层具有一定的防腐蚀性能,锰系磷化涂层钢丝绳可以代替部分品种的薄锌层镀锌钢丝绳使用,如GB8918-2006中的B级镀锌层。
3.不锈钢丝绳,使用不锈钢丝捻制的钢丝绳,如304或316不锈钢,价格相对昂贵,对不锈钢丝进行锰系磷化涂层处理(不锈钢丝磷化需要特殊磷化配方),同样可以大幅度延长使用寿命。
4.涂塑钢丝绳,在碳素钢丝绳基础上,在钢丝绳或股绳外层涂敷聚乙烯或聚丙烯
5.光面钢丝绳,1834年英国开始生产,我国1939年在天津第一钢丝绳厂开始生产使用,随着磷化涂层钢丝绳进入市场规模逐渐加大,将被磷化涂层钢丝绳全面取代。

电梯钢丝绳制造过程中,为了防止磨损的发生,在钢丝表面喷涂有润滑脂,剑麻绳芯之中也涂覆润滑脂,在钢丝绳使用过程中,钢丝绳受到拉应力作用,由此产生的压应力会将部分润滑脂挤出,尤其是剑麻绳芯电梯绳,表层的润滑脂沾付灰尘后就是油泥,还包括钢丝绳微动磨损产生的部分磨屑,仅供参考

电梯钢丝绳的润滑与维护问题

润滑没有生锈一般不要润滑,不然会降低摩擦力,维护上,就是涨紧力的调整,还是检查磨损情况

电梯钢丝绳断股危害

电梯钢丝绳一旦断股,哪怕只有一股,电梯就会运行不平稳,曳引轮与断股处接触时,会使电梯轻微跳动。电梯钢丝绳断股会降低电梯安全系数,发生断股后应该立即停用电梯,将电梯钢丝绳全部换成新钢丝绳。

电梯钢丝绳使用以后,首先发生微动磨损,然后逐渐出现断丝,断丝积累到一定程度就会发生断股。

光面电梯钢丝绳的升级换代产品是锰系磷化耐磨涂层电梯钢丝绳,光面钢丝绳钢丝表面没有任何耐磨保护涂层,造成光面电梯钢丝绳使用寿命比较短。锰系磷化耐磨涂层电梯钢丝绳的钢丝表面上有15-40克/平米的锰系磷化膜,是耐磨损与防腐蚀保护涂层,防止微动磨损与延长使用寿命作用超过天天都给电梯钢丝绳涂油保养。钢丝表面锰系磷化膜膜重越大则疲劳寿命越长,建议自己测定疲劳寿命然后对比试验结果。锰系磷化耐磨涂层电梯钢丝绳是专利产品,目前非常紧俏,希望更多企业获得专利授权进行生产,以满足用户对高质量长寿命电梯钢丝绳的需求。