钢丝绳选型计算公式
钢丝绳主要用于起重的。而且有些涉及到起重的地方是必须品，暂无替代品。现在市场上常规销售钢丝绳型号只有大概就几种：6*7,6*19,6*3钢丝绳主要用于起重的。而且有些涉及到起重的地方是必须品，暂无替代品。
现在市场上常规销售钢丝绳型号只有大概就几种：6*7,6*19,6*37。大家所说的硬丝和软丝其实就是6*19和6*37。一般钢丝绳用户多偏向于软丝6*37，因为6*37较6*19的柔韧性更好。在钢丝绳设备操作的时候更容易，其实在卷扬机，起重机轿车轮子较大的设备上应该用6*19，因为同样规格的硬丝，拉力更强，耐磨度越好。
钢丝绳行业发展到今天，钢丝绳行业已经进入特种钢丝绳行业的时代。本文把钢丝绳主要分为四类：点接触钢丝绳，线接触钢丝绳，面接触钢丝绳，异型股钢丝绳。
点接触钢丝绳代表结构6*19,6*37.，内部结构的钢丝粗细是一样的。在钢丝绳受力过程中要受三次迫力。
线接触钢丝绳主要有6*25Fi，6*29Fi，6*36SW等等，这些带字母的钢丝绳就代表粗细搭配。粗细丝搭配，细丝填充到粗丝的缝隙之中，线接触钢丝绳在受力过程中，受两次迫力。
面接触钢丝绳，典型结构：6K*36SW，18*7k顾名思义，钢丝和钢丝直接是面接触的形式。在钢丝绳受力过程中，受一次迫力。耐磨度，耐疲劳度，面接触的钢丝绳是最好的。
异型股钢丝绳，主要是多层股不旋转钢丝绳和三角股钢丝绳、编织钢丝绳。18*7,35w*7属于多长股不旋转钢丝绳，4V*39S，4V*48S属于三角股钢丝绳。
那么到底什么类型钢丝绳用到什么设备上呢？因为钢丝绳用途广泛，这里只能给大家典型结构的典型设备的钢丝绳用法。
1.矿用卷扬机上，尽量用线接触钢丝绳，如果卷筒比较大的，矿用考虑用面接触线接触钢丝绳较为合适。矿用考虑面接触钢丝绳，比如6*36SW.麻芯的。这样耐磨，柔韧性也好。
2.塔机，吊车，因为卷筒比较小，来回卷扬也比较厉害，尽量使用不旋转比如35W*7,18*7都是非常好的。
3.吊车的话还矿用选4V三角股钢丝绳，如果考虑成本和钢丝绳的技术的话，也可以考虑6*29Fi线接触钢丝绳。
4.行车，龙门架等起重机尽量使用多层股不旋转钢丝绳，因为这些设备在提升过程中，要求平稳安全。但是吊装用钢丝绳还是老型号 6*37，还是比较好。
钢丝绳的选型也是一门很深奥的学科。也是因设备使用情况而定的。没有绝对的好。没有绝对的不好。但是如果选择镀锌钢丝绳的时候，就有热镀锌钢丝绳绝对比冷镀锌钢丝绳好。因为冷镀只是镀在表面。
卷扬机的防转功能有什么作用？
润滑油不了解的人可能不知道它可以用在哪些地方，那么卷扬机使用润滑油的注意事项是什么，一起来看看吧！定期检查油位，依据密封状况调整油封弹簧或改换油封。
卷扬机电器线路中应装置相配套的过载，缺相运转等维护安装，防止因电路毛病烧坏电机，形成损失。
卷扬机工作的环境温度为零下10至40摄氏度，物料温度要小于60摄氏度，海拔高度最好不要超越1000米，否则会影响卷扬机的运用寿命和运转。
运用前应检查滚筒内部油量，油量以滚筒直径的2/5为宜；检查电机接线能否正确。要留意的是：滚筒出厂时为无油状态。
卷扬机滚筒第一次工作300小时后改换光滑油，以后每隔5000小时换油一次并停止颐养维修。
选用静压轴承润滑油需要注意什么？
斯卡兰-斯耐特级导轨油：
高质量机床滑轨润滑。采用深度精制的矿物基础油、极压添加剂增黏（胶黏）剂、减摩剂和防锈防腐防腐蚀精制而成。
斯卡兰导轨油适用范围：
·机床滑轨、导轨
·水平滑轨（ISO 68）
·轻到中型就用场合（ISO68）
·竖直滑轨（ISO 220）
·更恶劣的场合（ISO 220）
·适用于Bijurr润滑亮剂自动释放系统
·其他要求采用黏附性强、无腐蚀性极压类润滑剂的工业应用场合。
钢丝绳钢丝表面锰系磷化膜，是耐磨保护涂层，防止磨损和生锈的效果超过每天给钢丝绳涂油润滑？
钢丝绳表面的锰系磷化膜，本身就具有防锈这一优点，理论上可以不用涂摸润滑油，但是可以根据使用环境不同可以配合涂抹润滑油摩擦式绞车钢丝绳涂什么油？
摩擦式绞车的钢丝绳是一种矿用钢丝绳，在生产过程中涂覆的是增摩脂，也就是一种高粘度润滑脂，可以对钢丝绳形成更好保护，所以，补充润滑也应该涂覆增摩脂。以前，矿用钢丝绳只有光面钢丝绳，随着技术进步，现在有锰系磷化耐磨涂层矿用钢丝绳，钢丝表面上15-40克/平米的锰系磷化膜，可以大幅度提高钢丝防止微动磨损与生锈氧化的能力，锰系磷化膜延长使用寿命效果超过天天都给光面钢丝绳涂油润滑，钢丝表面锰系磷化膜膜重越大则使用寿命越长，因为是中国发明专利，正规的锰系磷化耐磨涂层钢丝绳，木盘上面都有专利号，注意防止买到假冒伪劣的光面矿用钢丝绳，可以化验钢丝表面锰系磷化膜膜重大小，可以区分锰系磷化耐磨涂层钢丝绳和光面钢丝绳。
1、电梯钢丝绳油污过大会引起什么问题？
电梯钢丝绳，油污过大，就是钢丝绳表面润滑油太多，可能引起电梯钢丝绳打滑，是一种安全隐患。
以前只有光面电梯钢丝绳，不耐磨导致其疲劳寿命短。目前的锰系磷化耐磨涂层电梯钢丝绳，钢丝表面上有15-30克/平米的锰系磷化膜，防止微动磨损更加有效，疲劳寿命超长，锰系磷化耐磨涂层电梯钢丝绳是光面电梯钢丝绳的升级换代产品，使用寿命更长久、单位使用成本更低廉。
