曳引钢丝绳的外层钢丝绳直径是多少
曳引钢丝绳的外层钢丝绳型号不一样，直径也不一样，以8*19S NF结构电梯钢丝绳为例，8mm直径钢丝绳外侧钢丝直径为0.53mm，10mm直径钢丝绳外侧钢丝直径为0.65mm，12mm直径钢丝绳外侧钢丝直径为0.80mm。曳引钢丝绳也称曳引绳，电梯专用钢丝绳联接轿厢和对重，并靠曳引机驱动使轿厢升降。它承载着轿厢、对重装置、额定载重量等重量的总和。曳引机在机房穿绕曳引轮、导向轮，一端联接轿厢，另一端联接对重装置。
曳引钢丝绳的结构、材料要求
曳引钢丝绳一般为圆形股状结构，主要由钢丝、绳股和绳芯组成。钢丝绳股由若干根钢丝捻成，钢丝是钢丝绳的基本强度单元;绳股由钢丝捻成的每股绳直径相同的钢丝绳，股数多，疲劳强度就高。电梯用一般是6股和8股。绳芯是被绳股的缠绕的挠性芯棒，通常由纤维剑麻或聚烯烃类的合成纤维制成，能起到支承和固定绳的作用，且能贮存润滑剂。钢丝绳中的钢丝的材料由含碳量为0.4%～1%的优质钢制成，为了防止脆性，材料中的硫、磷等杂质的含量不应大于0.035%。
钢丝绳的更换准则
一般可以从以下四个方面来考虑：大量出现断裂的钢丝绳。磨损与钢丝绳的断裂同时产生和发展。表面和内部产生腐蚀，特别是内产腐蚀，可以用磁力探伤机检查。钢丝绳使用的时间已相当长。当然不能随使用频率而一概而论，一般安全期最少要有一年，如已经用3～5年就值得考虑，要正确地判定时间，还需从定期检查的记录中进行分析判断。断丝在各绳股之间均布。在一个捻距内的最大断丝数超过32根。曳引绳磨损后其直径小于或等于原钢丝绳公称直径的90%。曳引绳表面的钢丝有较大磨损或腐蚀。
施工电梯操作安全技术交底
施工升降机操作安全技术交底一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，操作工人必须取得省级建设主管部门颁发的建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。
二、施工升降机运行作业前重点检查项目（每天检查内容）应符合下列要求：
（一）各部结构无变形，连接螺栓无松动；
（二）齿条与齿轮、导向轮与导轨均接合正常；
（三）各部钢丝绳固定良好，无异常磨损；
（四）检查电缆导向上下，安全保护开关以及电磁制动器是否灵敏可靠。
（五）在传动机械运转时是否有噪声以及有异常声响。
（六）门的开启关闭电锁状况是否良好。
（七）运行范围内无障碍。
（八）仔细阅读上一班司机写的运转记录，以便了解机械状况。
三、启动前，应检查并确认电缆、接地线完整无损，控制开关在零位。电源接通后，应检查并确认电压正常，应测试无漏电现象。应试验并确认各限位装置、吊笼、围护门等处的电器联锁装置良好可靠，电器仪表灵敏有效。启动后，应进行空载升降试验 测定各传动机构制动器的效能，确认正常后，方可开始作业。
四、升降机在每班首次载重运行时，当吊笼升离地面1～2m时，应停机试验制动器的可靠性；当发现制动效果不良时，应调整或修复后方可运行。
五、吊笼内乘人或载物时，应使载荷均匀分布，不得偏重严禁超载运行。
六、操作人员应根据信号操作，作业前应鸣声示意在升降机未切断总电源开关前，操作人员不得离开操作岗位。
七、当升降机运行中发现有异常情况时，应立即停机并采取有效措施将吊笼降到底层，排除故障后方可继续运行。在运行中发现电气失控时，应立即按下急停按钮，在未排除故障前，不得打开急停按钮。
八、升降机在大雨、大雾、六级及以上大风以及导轨架、电缆等结冰时、必须停止运行，并将吊笼降到底层切断电源暴风雨后，应对升降机各有关安全装置进行一次检查，确认正常后，方可运行。
九、升降机运行到最上层或最下层时，严禁用行程限位开关作为停止运行的控制开关。
十、当升降机在运行中由于断电或其他原因而中途停止时，可进行手动下降，将电动机尾端制动电磁铁手动释放拉手缓缓向外拉出，使吊笼缓慢地向下滑行，吊笼下滑时，不得超过额定运行速度，手动下降必须由专业维修人员进行操纵。
十一、作业后，应将吊笼降到底层，各控制开关拨到零位切断电源，锁好开关箱，闭锁吊笼门和围护门。
电梯构造及工作原理详解
