广东虎门大桥每年都大检查，为什么会出现主缆和吊索腐蚀严重？
这是年代久远加上那里的空气盐分比较多的，这样就会让大桥生锈了。毕竟大桥一直饱受风霜的，肯定不行了。桥梁穿钢丝绳怎么做?起什么作用
悬索桥上面使用的不是钢丝绳，桥梁使用的是预应力钢绞线，盘条经过冷拉再经过热处理，最后捻制钢绞线，起到承受桥梁自身及过桥重物的所有重量。常用钢丝绳有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳，大气环境中使用，专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长，目前疲劳试验数据表明，磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3-4倍左右（试验室可比条件下），不易磨损和不易锈蚀是钢丝绳使用寿命超大幅度延长的原因，已经远远超越进口钢丝绳，重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳，仅供参考。
广东虎门大桥既然每年都大检查，为何会出现主缆和吊索腐蚀严重？
广东虎门大桥的主缆和吊索腐蚀严重主要是因为钢筋质量不好和周围海水的侵蚀，而且网传腐蚀严重的图片时去年的图片，大桥去年已经进行了维修。吉安大桥拉索使用的什么材料,看上去好像钢丝绳一样的材料
如果是斜拉索桥不会用钢丝绳，用钢缆，由钢缆组成。如果是悬索桥，会用钢丝绳的。
吊桥钢丝绳两端怎么固定
钢丝绳的锚固，可以参阅钢绞线的锚固国家标准的，仅供参考起重设备常用钢丝绳品种如下：
1.磷化涂层钢丝绳（中国专利），钢丝经锰系或锌锰系磷化处理，钢丝表面的耐磨性、耐蚀性全面跃升，不易磨损并不易锈蚀使钢丝绳疲劳寿命超大幅度提高，疲劳寿命是同结构光面钢丝绳3倍，通过疲劳试验可以验证疲劳寿命（亲自做疲劳试验最具可信性），是光面钢丝绳的升级换代产品，也可替代先镀后拔薄锌层镀锌钢丝绳使用（可通过盐雾试验检验或对比耐蚀能力），使用寿命超长，单位使用成本更低，稳定性更佳。
2.镀锌钢丝绳，包括热镀锌和电镀锌两种，一般而言，热镀锌锌层厚，电镀锌锌层薄
3.不锈钢丝绳，以304或316不锈钢为主，防腐蚀效果非常优秀但是价格昂贵
4.涂塑钢丝绳，碳素钢丝绳基础上，外层涂覆聚乙烯、聚丙烯或尼龙
5.光面钢丝绳，使用寿命短，市场需求剧减，将被磷化涂层钢丝绳全面淘汰。
6.海洋工程系泊用钢丝绳
7.缆索钢丝绳
大气环境中使用的起重机械，优选锰系磷化涂层钢丝绳，重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳，海水中优先海工钢丝绳。采购时请注意，在购货发票必须注明钢丝绳名称，如磷化涂层钢丝绳或316不锈钢丝绳，以保护自身合法权益，另外，专利产品一般在钢丝绳外包装上有专利号喷涂标注，质保书应有主要技术指标，如磷化膜种类和膜重，仅供参考
吉安大桥拉索使用的什么材料,看上去好像钢丝绳一样的材料
提问者说的是桥梁拉索也可以理解为钢丝绳只不过结构形式和材质上与普通钢丝绳有较大差异。可查阅《斜拉桥热挤聚乙烯高强钢丝拉索技术条件》和了解一下“热挤聚乙烯高强钢丝拉索”就会知道更多相关信息了。
