塔吊主钢丝绳排绳不好、、排好了一用后面滚筒上又乱了、、、
塔吊主钢丝绳排绳不好与导向滑轮（转向滑轮）的距离有关，距离大于卷扬机卷筒宽度的20倍以上；与卷筒宽度夹角小于1°30′。这样钢丝绳在卷筒上的排列不会乱。开塔吊怎样控制钢丝绳和钩子才能不晃动啊？
心要镇定，就像打枪时呼吸不均匀就回偏了塔式起重机钢丝绳乱绳的原因及解决办法
塔机钢丝绳卷扬机乱了，说明钢丝绳里面有应力。 应该选用旋转钢丝绳。【力森】专业正直不旋转绳。而且会教你怎么安装钢丝绳。吊斗钢丝绳是否可以直接挂在塔吊大勾上？
可以的只要吊斗钢丝绳符合要求的就可以。一般的要求4个吊环处用钢丝绳4个头编结方式固定，编结长度不小于30厘米，钢丝绳直径20倍 。另一端用绳卡固定 就可以了。 ，塔吊主钢丝绳排绳不好、、排好了一用后面滚筒上又乱了、、、
要从第一圈开始用垂子敲着一点点的排紧才可以.塔吊钢丝绳很容易打绞（打结）有什么好办法解决
高度比较大的起重机如塔吊，建议使用阻旋转多股钢丝绳，如35＊7结构，可以减少钢丝绳互相缠绕发生的几率。钢丝绳打搅是因为钢丝绳有较大的残余扭转应力，也可以使用一根左捻和一根右捻钢丝绳同时使用，可以互相抵消扭转残余应力，仅供参考。起重机常用钢丝绳品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳或涂塑钢丝绳，大气环境中使用，专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长，重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳。
锰系磷化属于耐磨耐蚀磷化，汽车变速箱钢制齿轮就是经过锰系磷化处理的，可以保证汽车齿轮十余年不损坏。中国专利技术生产的磷化涂层钢丝绳，优先采用锰系或锌锰系磷化，与光面钢丝绳生产工艺对比，只是增加了最后的耐磨磷化处理工序，制绳钢丝的耐磨性和耐蚀性大幅度提高，使用磷化钢丝直接捻制钢丝绳。目前疲劳试验数据表明，磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构国产光面钢丝绳的3-4倍左右，是进口光面钢丝绳的2-3倍，（试验室可比条件下）随着对耐磨磷化配方的研究，还有大幅度提升的可能性，是世界钢丝绳领域目前最先进技术。锰系磷化就是耐磨磷化，可以解决钢丝绳使用过程中的磨损问题，光面钢丝绳正在被淘汰，因为磷化涂层钢丝绳供不应求，目前比较抢手，需要多询问几家企业。
