电梯的上下是单一条钢丝带动吗?会不会出现高处两条缆绳同时一断就坠落事故?如何设计避免这类情况?
电梯本身是一种完善的运输设备,它采用了多种安全措施来消除坠落、冲顶等安全隐患。只要电梯正确使用和定期维修、检查,就不会发生安全事故。主要的安全保护装置有限速器、安全钳、缓冲器。限速器是一个超速探测装置,一般安装在电梯机房或电梯井道顶部,也有装于底坑的情况。当电梯超速达到设定的电气动作速度时,它会通过电气开关切断电梯的安全回路,进而切断系统电源。如果电梯由于重力或惯性还继续超速,会触发限速器的机械动作装置,使限速钢丝绳停止运动,从而提拉安全钳。安全钳是一个制动装置,安装在电梯轿厢或电梯对重装置底部。它包括提拉机构和制动机构两部分。 提拉机构的作用是将限速器的机械动作传递到制动机构并使制动机构动作,制动机构动作后其内部的楔形块会将电梯卡在导轨上 , 避免电梯进一步坠落。缓冲器安装在电梯井道的底坑。它的作用是防止电梯墩底。电梯墩底时它可以减少冲击,以降低对电梯本身及电梯内乘客的伤害。高速电梯使用钢带好还是钢丝绳好?
电梯曳引钢带,里面有8-12根镀锌钢丝绳,外边包裹一层聚氨酯,曳引钢带的优点就是耐磨,曳引轮与钢丝绳不会发生直接摩擦,疲劳寿命比较长。曳引钢带的缺点,第一是价格昂贵,另外,镀锌钢丝绳的断丝情况,只能通过高精度检测仪检验,无法通过肉眼进行识别,钢带内部镀锌钢丝绳的断丝是很大的潜在安全风险。电梯钢丝绳的制造技术也在不断进步,钢丝表面15-40克/平米锰系磷化膜,这种锰系磷化耐磨涂层电梯钢丝绳疲劳寿命是光面电梯钢丝绳的三至五倍,使用寿命大幅度提高,如果有疲劳试验机,建议对比一下疲劳寿命实测数据。光面电梯钢丝绳属于落伍工艺。