悬索桥有哪些特点？
悬索桥，又名吊桥（suspension bridge）指的是以通过索塔悬挂并锚固于两岸（或桥两端）的缆索（或钢链）作为上部结构主要承重构件的桥梁。其缆索几何形状由力的平衡条件决定，一般接近抛物线。从缆索垂下许多吊杆，把桥面吊住，在桥面和吊杆之间常设置加劲梁，同缆索形成组合体系，以减小荷载所引起的挠度变形悬索桥是以承受拉力的缆索或链索作为主要承重构件的桥梁，由悬索、索塔、锚碇、吊杆、桥面系等部分组成。悬索桥的主要承重构件是悬索，它主要承受拉力，一般用抗拉强度高的钢材（钢丝、钢缆等）制作。由于悬索桥可以充分利用材料的强度，并具有用料省、自重轻的特点，因此悬索桥在各种体系桥梁中的跨越能力最大，跨径可以达到1000米以上。1998年建成的日本明石海峡桥的跨径为1991米，是世界上跨径最大的桥梁。悬索桥的主要缺点是刚度小，在荷载作用下容易产生较大的挠度和振动，需注意采取相应的措施。
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在长度略大于被测对象长度的钢丝绳的两端拴一个便于手握紧、用力拉钢丝绳的圆柱，在被测长两端、贴合被测表面、用力绷紧钢丝绳，再用直尺或塞尺测量被测表面与钢丝绳之间的最大间隙，此间隙是型材的挠度，可以用总长多少米弯曲多少毫米表示。悬索桥有哪些特点？
悬索桥的特点悬索桥的特点是相对于其它桥梁结构来说，悬索桥可以使用比较少的物质来跨越比较长的距离。悬索桥比较灵活，因此它适合大风和地震区的需要。
悬索桥可以造得比较高，容许船在下面通过，在造桥时没有必要在桥中心建立暂时的桥墩，因此悬索桥可以在比较深的或比较急的水流上建造。
但是，悬索桥不宜作为重型铁路桥梁;而且悬索桥的坚固性不强，在大风情况下交通必须暂时被中断。例如，虎门大桥出现的涡振现象，就禁止通行。
除此之外，悬索桥的塔架对地面施加非常大的力。如果地面本身比较软的话，塔架的地基必须非常大和相当昂贵。再就是，悬索桥的悬索锈蚀后不容易更换。
悬索桥有哪些特点？
相对于其它桥梁结构悬索桥可以使用比较少的物质来跨越比较长的距离。悬索桥可以造得比较高，容许船在下面通过，在造桥时没有必要在桥中心建立暂时的桥墩，因此悬索桥可以在比较深的或比较急的水流上建造。悬索桥比较灵活，因此它适合大风和地震区的需要，比较稳定的桥在这些地区必须更加坚固和沉重。
