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【钢丝绳吊桥建设方法】虎门大桥为什么要用悬索桥?

像这样的吊桥是怎么建造的

景区常用的木质吊桥,由混凝土基础、承力钢丝绳、防腐木板等部件组成,如果是悬索形式的,则需要增加挑梁、吊索等材质和工艺。通常吊桥需要先做基础,基础凝固后拉承力钢丝绳或架吊索,最后铺设桥面和护栏。

虎门大桥为什么要用悬索桥?

虎门大桥使用悬索结构是因为悬索桥优点多。

一、相对于其它桥梁结构悬索桥可以使用比较少的物质来跨越比较长的距离。悬索桥可以造得比较高,容许船在下面通过,在造桥时没有必要在桥中心建立暂时的桥墩,因此悬索桥可以在比较深的或比较急的水流上建造。

二、悬索桥比较灵活,因此它适合大风和地震区的需要,比较稳定的桥在这些地区必须更加坚固和沉重。悬索桥的坚固性不强,在大风情况下交通必须暂时被中断。

三、悬索桥(吊桥)指的是以通过索塔悬挂并锚固于两岸(或桥两端)的缆索(或钢链)作为上部结构主要承重构件的桥梁。由于悬索桥可以充分利用材料的强度,并具有用料省、自重轻的特点,因此悬索桥在各种体系桥梁中的跨越能力最大,跨径可以达到1000米以上。

虎门大桥为什么要用悬索桥?

虎门大桥是悬索桥,要解决振动,可能也要从增加阻尼器的角度进行,但悬索桥比斜拉桥复杂,悬索上安装阻尼器并发挥作用比斜拉索更困难。

在建工社微课程看来,无论是斜拉桥还是悬索桥,都会有在面临某个频率时发生共振的风险。但不同的是,斜拉桥可以通过应用阻尼器抑制,而悬索桥因为天生的设计缺陷,阻尼器并不能充分发挥作用。