电梯用钢丝绳 特点
电梯钢丝绳结构以8*19s sf 9*19s sf 剑麻芯为主,部分是聚丙烯芯,原料以以一些钢厂开发的47A 62A 72A等等电梯绳专用料为主,钢芯包括8*19s 8*7 1*19W 9*19s 8*7 1*19W 供高速电梯使用电梯钢丝绳4:1绕法怎样绕
这个画画要死人的 三个曳引轮 轿顶 机房 对重 两端分别在机房里电梯用钢丝绳 特点
电梯用钢丝绳结构由钢丝、钢丝股(绞股)和绳芯组成的结构。由高碳钢质线材组成,直径在5.5mm至9.5mm之间;钢丝股由钢丝加捻而成,1股钢丝股由19或25根钢丝组成,加捻1次就是1个捻回。加捻有方向性,可分为S捻或Z捻;绳芯可由天然纤维(如剑麻等)或合成纤维(如聚丙烯、聚乙烯)制作,纤维绳芯均应浸油,含油率有一定标准。最后把经过加捻的若干钢丝股(一般为6股或8股)再以普通捻或顺捻方式加工成一根电梯用圆形钢丝绳(主索)。
1、 钢丝绳由一纤维绳芯,及其外部的多股钢丝缠绕组成。
2、 一般来讲,钢丝绳分6股或8股,每股含有19至27根钢丝。
3、 钢丝绳的绳芯应充满润滑剂。润滑剂有两个作用。其一是减少钢丝与绳股之间,绳与绳轮槽之间的摩擦。另一个作用是防止钢丝绳的生锈和腐蚀。
4、 绳捻是一股绳围绕绳芯拧绕一周的长度。
确定绳捻长度的方法是:以一股绳作为起始标记,从起始点围绕绳芯沿着这一股绳回到与起始点同侧位置作为结束点,两点之间的长度即为绳捻长度。
5、 钢丝绳捻向:钢丝捻成股、钢丝股捻成绳的旋转方向称为捻向。
单根股线加捻方式分S捻(左旋)及Z捻(右旋),一般采用Z捻(右旋);若干根股加捻成绳又分为同向捻(顺向捻)及交互捻(普通捻、双重捻)。一般采用右旋交互捻。交互捻挠性较好,不易扭曲,加捻牢固,不易开卷,但耐磨性及耐疲劳性比同向捻差。
通常也将两个常见的绳结构为顺捻和逆捻。
逆捻钢丝绳:各股中钢丝的缠绕方向与每股绕钢丝绳芯的缠绕方向相反。其结果使钢丝边缘线与绳的中轴平行。
顺捻钢丝绳:各股中钢丝的缠绕方向与每股绕钢丝绳芯的缠绕方向相同,并且钢丝边缘线与绳的中轴形成一定的角度。
放电梯钢丝绳的公式
首先核对钢丝绳的结构、直径和强度级,全部符合的情况下放电梯钢丝绳,让木轴旋转放绳,这样电梯绳没有自身扭转,放到规定长度切断就可以,想问什么公式?起重设备常用钢丝绳品种如下:
1.磷化涂层钢丝绳(中国专利),钢丝经锰系或锌锰系磷化处理,钢丝表面的耐磨性、耐蚀性全面跃升,不易磨损并不易锈蚀使钢丝绳疲劳寿命超大幅度提高,疲劳寿命是同结构光面钢丝绳3倍,通过疲劳试验可以验证疲劳寿命(亲自做疲劳试验最具可信性),是光面钢丝绳的升级换代产品,也可替代先镀后拔薄锌层镀锌钢丝绳使用(可通过盐雾试验检验或对比耐蚀能力),使用寿命超长,单位使用成本更低,稳定性更佳。
2.镀锌钢丝绳,包括热镀锌和电镀锌两种,一般而言,热镀锌锌层厚,电镀锌锌层薄
3.不锈钢丝绳,以304或316不锈钢为主,防腐蚀效果非常优秀但是价格昂贵
4.涂塑钢丝绳,碳素钢丝绳基础上,外层涂覆聚乙烯、聚丙烯或尼龙
5.光面钢丝绳,使用寿命短,市场需求剧减,将被磷化涂层钢丝绳全面淘汰。
6.海洋工程系泊用钢丝绳
7.缆索钢丝绳
大气环境中使用的起重机械,优选锰系磷化涂层钢丝绳,重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳,海水中优先海工钢丝绳。采购时请注意,在购货发票必须注明钢丝绳名称,如磷化涂层钢丝绳或316不锈钢丝绳,以保护自身合法权益,另外,专利产品一般在钢丝绳外包装上有专利号喷涂标注,质保书应有主要技术指标,如磷化膜种类和膜重,仅供参考
电梯用钢丝绳 特点
电梯用钢丝绳:由钢丝、钢丝股(绞股)和绳芯组成的结构。由高碳钢质线材组成,直径在5.5mm至9.5mm之间;钢丝股由钢丝加捻而成,1股钢丝股由19或25根钢丝组成,加捻1次就是1个捻回。加捻有方向性,可分为S捻或Z捻;绳芯可由天然纤维(如剑麻等)或合成纤维(如聚丙烯、聚乙烯)制作,纤维绳芯均应浸油,含油率有一定标准。最后把经过加捻的若干钢丝股(一般为6股或8股)再以普通捻或顺捻方式加工成一根电梯用圆形钢丝绳(主索)。
电梯用钢丝绳特点:
1、 钢丝绳由一纤维绳芯,及其外部的多股钢丝缠绕组成。
2、 一般来讲,钢丝绳分6股或8股,每股含有19至27根钢丝。
3、 钢丝绳的绳芯应充满润滑剂。润滑剂有两个作用。其一是减少钢丝与绳股之间,绳与绳轮槽之间的摩擦。另一个作用是防止钢丝绳的生锈和腐蚀。
4、 绳捻是一股绳围绕绳芯拧绕一周的长度。
确定绳捻长度的方法是:以一股绳作为起始标记,从起始点围绕绳芯沿着这一股绳回到与起始点同侧位置作为结束点,两点之间的长度即为绳捻长度。
5、 钢丝绳捻向:钢丝捻成股、钢丝股捻成绳的旋转方向称为捻向。
单根股线加捻方式分S捻(左旋)及Z捻(右旋),一般采用Z捻(右旋);若干根股加捻成绳又分为同向捻(顺向捻)及交互捻(普通捻、双重捻)。一般采用右旋交互捻。交互捻挠性较好,不易扭曲,加捻牢固,不易开卷,但耐磨性及耐疲劳性比同向捻差。