钢丝绳的捻距
一根股在钢丝绳中旋转一周所前进的距离。塔吊钢丝绳一个拧距是多少
我是安信特种培训处老师,你说的是钢丝节距吧!如何理解煤矿安全规程对各种股捻钢丝绳在1个捻距内断丝面积与总断面积之比的规定
1、钢丝绳的断丝以每个捻距的断丝断面积与钢丝总断面积之比来判定,当钢丝绳内的钢丝直径都相同时,也可以用断丝的根数与钢丝总根数之比代替断面积比,结果是一样的。每条钢丝绳的总断丝数没有规定,因为每根钢丝超过一个捻距的再次断丝,对钢丝绳的拉力强度只有断1丝的影响。因为在捻股时,钢丝绕股芯旋转,在股捻绳时,股又绕绳芯旋转,在一个捻距内,钢丝受到股内和股外钢丝的多次挤压,摩擦力已经大于该钢丝的拉断力,而且钢丝绳所受的张紧力越大,钢丝所受的挤压力和摩擦力越大,每根钢丝超过1个捻距的二次断丝,对钢丝绳只有断1丝的强度影响,所以以捻距内的断丝断面积作为判断标准。2、在一个捻距内,断丝的断面积与钢丝绳总断面积之比达到一定比例,由于承载钢丝面积的减少,单个未断的钢丝绳所承受的载荷就会增大。当增大的载荷超过了每根钢丝绳所承受的抗拉强度时,就会造成断丝,为避免出现这种不安全的情况,根据实践中的总结,要求升降人员的股捻钢丝绳在一个捻距内的断丝面积与钢丝绳总断面积之比不超过5%,一旦达到5%则必须更换,以保证人员、物料提升安全。
3、《煤矿安全规程》第四百零五条 各种股捻钢丝绳在1个捻距内断丝断面积与钢丝总断面积之比,达到下列数值时,必须更换:
(一)升降人员或升降人员和物料用的钢丝绳为5%。
(二)专为升降物料用的钢丝绳、平衡钢丝绳、防坠器的制动钢丝绳(包括缓冲绳)和兼作运人的钢丝绳牵引带式输送机的钢丝绳为10%。
(三)罐道钢丝绳为15%。
(四)架空乘人装置、专为无极绳运输用的和专为运物料的钢丝绳牵引带式输送机用的钢丝绳为25%。
判断钢丝绳使用寿命是长是短,首先要看看钢丝表面是否有足够厚的锰系磷化耐磨保护涂层?
钢丝绳主要品种1磷化涂层钢丝绳(专利产品),钢丝经过锰系或锌锰系磷化处理,钢丝表面非常耐磨,有效抑制微动磨损的发生,是光面钢丝绳的升级换代产品,使用寿命远远超越同结构光面钢丝绳,包括从德国日本等发达国家进口钢丝绳,目前,国外已经在山寨中国的钢丝绳创新技术。该项创新技术几乎适用于所有种类碳素钢丝绳品种,如电梯钢丝绳、重要用途钢丝绳等。
2.镀锌钢丝绳,包括热镀锌和电镀锌两种,热镀锌锌层较厚使用时间长,电镀锌较薄,锌层越厚则防腐蚀能力越强。由于磷化涂层具有一定的防腐蚀性能,锰系磷化涂层钢丝绳可以代替部分品种的薄锌层镀锌钢丝绳使用,如GB8918-2006中的B级镀锌层。
3.不锈钢丝绳,使用不锈钢丝捻制的钢丝绳,如304或316不锈钢,价格相对昂贵,对不锈钢丝进行锰系磷化涂层处理(不锈钢丝磷化需要特殊磷化配方),同样可以大幅度延长使用寿命。
4.涂塑钢丝绳,在碳素钢丝绳基础上,在钢丝绳或股绳外层涂敷聚乙烯或聚丙烯
5.光面钢丝绳,1834年英国开始生产,我国1939年在天津第一钢丝绳厂开始生产使用,随着磷化涂层钢丝绳进入市场规模逐渐加大,将被磷化涂层钢丝绳全面取代。
钢丝绳使用寿命与使用情况相关,因为使用情况变化极大,所以,寿命估算只能作为参考实际意义不大。
对钢丝绳每个月至少检查一次,包括磨损情况和断丝情况,直径21.5mm的钢丝绳,如果其直径因为磨损变为19.35mm时需要换新绳(即直径减小10%),如果钢丝绳一个股一个捻距内部断丝达到4根,也需要换新绳,
具体报废处理可以参照GB/T5972-2009起重机钢丝绳 保养 维护 安装 检验 报废 国家标准进行。
请参照GB/T29086-2012钢丝绳 安全 使用和维护国家标准进行维护保养,
钢丝绳的寿命,取决于三个因素:钢丝绳原材料的质量;钢丝绳结构是否适合工况设备的工作条件;钢丝绳缠绕是否正确,是否按照操作规程使用;
所谓达到钢丝绳寿命主要是指钢丝绳由于外部应力的影响而发生断丝现象,已经达到这种程度的钢丝绳,如果继续使用,就有可能发生断裂可能
钢丝绳在使用发生断裂的原因,多数不是因为强度降低,而是使用中的频繁弯曲应力影响而产生的金属疲劳,钢丝绳承载的弯曲应力和拉拽应力的交变应力和交变频率幅度越大,则钢丝的金属疲劳就会越早出现。
钢丝绳的检查项目有哪些
钢丝绳投入使用以后,先发生微动磨损,进而出现疲劳断丝,还会发生锈蚀氧化。钢丝绳日常检查项目,包括钢丝绳直径减小情况,实际就是钢丝绳磨损情况,还有断丝情况,一个捻距之中断丝根数,还有钢丝表面锈蚀情况,也就是钢丝是否锈蚀,还有检查钢丝表面是否缺油,缺油了就要及时补充润滑,还有钢丝绳是否发生塑性变形,发生塑性变形钢丝绳要及时报废更换新钢丝绳。锰系磷化耐磨涂层钢丝绳是光面钢丝绳的升级换代产品,就是因为锰系磷化耐磨涂层钢丝绳疲劳寿命特别长,钢丝表面锰系磷化膜耐磨损而且防腐蚀,磷化膜膜重15-40克/平米,磷化膜膜重越大则疲劳寿命越长,这是锰系磷化耐磨涂层钢丝绳疲劳寿命大幅度跃升的原因。
塔吊钢丝绳一个拧距是多少
塔吊使用的起重钢丝绳,捻距一般是钢丝绳直径的5-7倍。起重设备常用钢丝绳品种如下:
1.磷化涂层钢丝绳(中国专利),钢丝经锰系或锌锰系磷化处理,钢丝表面的耐磨性、耐蚀性全面跃升,不易磨损并不易锈蚀使钢丝绳疲劳寿命超大幅度提高,疲劳寿命是同结构光面钢丝绳3倍,通过疲劳试验可以验证疲劳寿命(亲自做疲劳试验最具可信性),是光面钢丝绳的升级换代产品,也可替代先镀后拔薄锌层镀锌钢丝绳使用(可通过盐雾试验检验或对比耐蚀能力),使用寿命超长,单位使用成本更低,稳定性更佳。
2.镀锌钢丝绳,包括热镀锌和电镀锌两种,一般而言,热镀锌锌层厚,电镀锌锌层薄
3.不锈钢丝绳,以304或316不锈钢为主,防腐蚀效果非常优秀但是价格昂贵
4.涂塑钢丝绳,碳素钢丝绳基础上,外层涂覆聚乙烯、聚丙烯或尼龙
5.光面钢丝绳,使用寿命短,市场需求剧减,将被磷化涂层钢丝绳全面淘汰。
6.海洋工程系泊用钢丝绳
7.缆索钢丝绳
大气环境中使用的起重机械,优选锰系磷化涂层钢丝绳,重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳,海水中优先海工钢丝绳。采购时请注意,在购货发票必须注明钢丝绳名称,如磷化涂层钢丝绳或316不锈钢丝绳,以保护自身合法权益,另外,专利产品一般在钢丝绳外包装上有专利号喷涂标注,质保书应有主要技术指标,如磷化膜种类和膜重,仅供参考