电梯轿厢加重对钢丝绳最小破断力有影响吗？

电梯轿厢加重，需要与电梯配重达到一定的配比。电梯设计规范之中，对电梯钢丝绳承载时的安全系数有严格的要求，安全系数一般是12-16，电梯轿厢与载重量的增加，就必须选择破断拉力更大的电梯钢丝绳，以确保安全系数符合国家标准。

决定电梯钢丝绳破断拉力大小的是钢丝绳强度以及直径，目前，锰系磷化耐磨涂层钢丝绳是世界上耐疲劳性能最好的钢丝绳，15-40克/平米的锰系磷化耐磨涂层钢丝绳疲劳寿命玩是相同结构光面钢丝绳的三至五倍，也是最先进钢丝绳制造技术，属于专利技术，国内多家企业已经获得专利许可生产锰系磷化涂层电梯钢丝绳，是光面电梯钢丝绳的升级换代产品。

滑落径向磨损量达到钢丝绳直径多少时,应予报废？

电梯钢丝绳直径减小百分之七，起重钢丝绳直径减小百分之十，就必须更换新钢丝绳，建议去看看钢丝绳报废国家标准。这里说的钢丝绳直径减小率，都是以钢丝绳公称直径为基础的，以10毫米钢丝绳为例，电梯钢丝绳减小到9.3毫米就需要更换新电梯钢丝绳，起重钢丝绳减小到9毫米，就必须更换新起重钢丝绳。钢丝绳直径减小，是因为钢丝绳发生微动磨损造成的，目前，耐磨损能力最强的是锰系磷化耐磨涂层钢丝绳，钢丝表面有锰系磷化膜15-30克/平米，疲劳寿命是光面钢丝绳的三至五倍，锰系磷化耐磨涂层钢丝绳的单位使用成本只有光面钢丝绳的三分之一左右，锰系磷化耐磨涂层钢丝绳是光面钢丝绳的升级换代产品，光面钢丝绳没有耐磨保护涂层造成其使用寿命比较短属于淘汰产品。