御捷电动汽车好还是雷丁电动汽车好?
我是一位维修电动车15年的师傅。 以我7年来修理电动汽车的经验来分析下：1两个车价位基本相当
2途骏和D80 轴距不在同一级别 御捷途骏轴距2385mm、雷丁D80 2297mm，御捷途骏轴距长于雷丁D80 ，内部空间要大于雷丁尤其后排空间、雷丁D80后排坐成年人脖子不能伸直；
3 御捷用料要好于雷丁、举升机升起来以后、来个车型底盘对比一下就能看出来；御捷悬挂要比雷丁D80厚实、下摆臂、支架、拖曳臂都要比雷丁用料厚道；御捷途骏比雷丁D80多横拉稳定杆、保证急转弯或应急情况车身的稳定性，从驾驶乘安全、舒适性考虑，御捷肯定要优于雷丁；从车辆设计使用寿命上看 御捷也是大于雷丁的；
4、御捷和雷丁的车身结构，我也分析过：御捷用的钢板质量、厚度要优于雷丁；雷丁基本都是薄板、御捷最不起眼的地方钢板也比雷丁厚、ABC柱及车底、车门等关键部位御捷采用的三层加强版设计；安全性御捷要优于雷丁。
5、单看车门作对比：御捷车门应该是采用先进的滚压工艺、雷丁就是普通的冲压焊接工艺。御捷车门都有铸造铰链链接车身与车门，雷丁只是一个普通的合页连接。这一点御捷也是完爆雷丁；
6、车门打开后我也分析过： 御捷用的玻璃升降器要好于雷丁（甚至所有品牌）. 御捷应该采用的钢板支架式玻璃升降器、雷丁用的是简易的钢丝绳滑轮。这一点御捷的可靠性也要强；
7、御捷的挡风玻璃、车门玻璃都是正儿八经的3C认证的双层夹胶玻璃，雷丁的玻璃普遍的比较薄，曾经我也实验过，雷丁的应该是单层的玻璃，这一点雷丁不厚道；
8、前机舱防撞梁： 御捷是正经的防撞梁设计（和汽车一样双层、带吸能盒设计）、雷丁的只是一个小钢管和薄铁片的设计。假如发生事故、孰强孰弱 大家应该一目了然。
希望对你有帮助！
实训安全教育的内容
安全教育培训内容1、 安全知识技术教育培训
安全知识技术是生产技术知识的组成部分，是人们在征服自然的斗争中所总结积累起来的知识、技能和经验，是从事生产人员应知应会的内容之一，是预防事故发生的必备知识。安全技术知识的教育有利于丰富职工的安全知识，提高职工的安全素质，增强岗位作业的安全可靠性，为安全生产创造前提条件。
(1) 生产技术知识教育培训
安全技术知识寓于生产技术知识之中，要掌握安全知识，必须首先掌握生产技术知识。具体内容有：生产经营单位的基本生产概况、生产特点、生产过程、作业方法、工艺流程;各种机具的性能;生产操作技能和经验;产品的构造、性能质量和规格等;材料的性能和规格等。
(2) 基本安全技术知识教育培训
这是生产经营单位中每个职工都必须具备的起码的安全生产基本知识。主要内容包括：生产经营单位内危险区域和设备的基本知识及注意事项;生产中使用的有毒有害的原材料或可能散发有毒物质的安全防护知识;电气安全知识;起重机械安全知识;高处作业安全知识;厂内运输安全知识;防火防爆安全知识;个人防护用品的构造、性能和正确使用方法;发生事故时的紧急救护和自救技术措施、方法等
举升机的钢丝怎样安装
上海产和广州产的四柱举升机穿绳方法略有不同，上海及元征一般都是仿Ben ParK,有四根长短不同钢丝绳，一头均固定在油缸头位置，另一头则根据到立柱顶罩的长短决定顺序。广州产的大部分举升机均为两根长度相等的钢丝绳，钢丝绳的两端头呈对角固定在立柱顶盖上，中间则用绳夹扎在油缸头上。举升机升车时上面倾斜底部没动是什么原因？
1、将主、副柱并排放在地面上，安装横梁。注意拧紧所有螺钉2、在梁上放钢丝绳、油管和限位线，使人不必爬到梁上部区域安装
3、一边三个人，竖立柱子，调整位置。
4、用水平尺测量，调整两列不倾斜或扭曲。使用水平管道测量柱是否在水平面上。如果没有，则添加垫块将其调平。
5、确认立柱不倾斜后，拧上膨胀螺丝。
6、连接油泵，加入长城46号液压油，
7、确保油缸链条连接正确，钢丝绳就位。点动并抬起它以确保电压为正和负。
8、举升一辆汽车，高约0。6米，锁紧在安全位置
9、拉紧两根钢丝绳，其中第八，第九条在任何两柱举升机都一样，而且在举升机使用了一段时间以后钢丝绳松了也要重复这个调整
