钢丝绳有油，能不能用，
主要是钢丝绳上有油污，而柴油去油挺不错，如果有条件用汽油也是可以的，不过差不太多1、电梯钢丝绳油污过大会引起什么问题？
电梯钢丝绳，油污过大，就是钢丝绳表面润滑油太多，可能引起电梯钢丝绳打滑，是一种安全隐患。
以前只有光面电梯钢丝绳，不耐磨导致其疲劳寿命短。目前的锰系磷化耐磨涂层电梯钢丝绳，钢丝表面上有15-30克/平米的锰系磷化膜，防止微动磨损更加有效，疲劳寿命超长，锰系磷化耐磨涂层电梯钢丝绳是光面电梯钢丝绳的升级换代产品，使用寿命更长久、单位使用成本更低廉。
钢丝绳有油，能不能用，
这个和有油没油没有直接关系，国产钢丝的有效期都是五年，安全起见，更换！钢丝绳打黄油的理论说法是什么？
给钢丝绳打黄油，理论说法是‘涂油保养’或‘补充润滑’。
在任何领域，最先进技术必然是专利产品，这是确定无疑的。在国家知识产权局专利局网站，可以检索到磷化涂层钢丝绳的专利号码，国内获得专利授权许可的企业合法生产锰系磷化耐磨涂层钢丝绳，在包装木轴上面都喷涂有磷化涂层钢丝绳的专利号码，这是确保购买锰系磷化耐磨涂层钢丝绳真品的一个识别方法。另外，锰系磷化耐磨涂层钢丝绳到货后必须检验磷化膜膜重范围，在3-60克/平米之内，磷化膜膜重越大则使用寿命越长，目前供货都是在15-40克/平米。
钢丝绳打黄油的理论说法是什么？
钢丝绳涂油，就是为了防止微动磨损与生锈氧化，从而提高使用寿命。光面钢丝绳是落后工艺，锰系磷化耐磨涂层钢丝绳才是先进技术。
只有疲劳寿命长的才是优质电梯钢丝绳。光面电梯钢丝绳疲劳寿命一般是60万次，15-40克/平米的锰系磷化耐磨涂层电梯钢丝绳，疲劳寿命可以达到200万次，很显然，锰系磷化耐磨涂层电梯钢丝绳才是优质产品，购买时注意钢丝表面锰系磷化膜膜重，磷化膜膜重越大则耐磨损能力越强，疲劳寿命就越长。锰系磷化耐磨涂层钢丝绳是中国发明专利，国内多家企业已经获得专利授权许可生产，收到用户热捧，光面电梯钢丝绳已经属于落后工艺淘汰产品。如果有疲劳试验机，建议自己测定疲劳寿命数据然后对比就可以了。
露天存放的钢丝绳应该采取什么样的保护措施？为什么？
不管是油性或是无油的钢丝绳都尽量避免潮湿有水的环境，简单一点，还未使用的钢丝绳一般都不允许露天存放，需要存放的，最好能上架30厘米，然后用彩条布覆盖避免水淋湿，钢丝绳不宜存放时间过长不使用。求采纳
